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チャレンジャー 1996年7月~2001年12月生産モデルのカタログ
三菱 チャレンジャー
1996年7月~2001年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.6
- 走行性:3.7
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.8
- 維持費:3.2
パジェロベースのスポーティSUV
パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105~245ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2476~3496cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1999年6月~2001年12月生産モデル
中古車平均価格125.4万円
外観の変更
フロントグリル、ヘッドライト、バンパーのデザインを変更し、室内は2トーンカラー化。4WDシステムをスーパーセレクト式からセンターデフ付きフルタイム式に変更している。(1999.6)
-
3.5 X 4WD
新車時価格(税抜) 287.5万円
-
3.5 X ネストベーシック 4WD
新車時価格(税抜) 301.4万円
-
3.5 XR 4WD
新車時価格(税抜) 331.6万円
-
3.5 XR ネストベーシック 4WD
新車時価格(税抜) 344.5万円
-
3.5 X 4WD
-
1998年8月~1999年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実化と4WDを変更
全車にGDIエコランプやUVカットガラス、抗菌処理ステアリングホイール&シフトノブなどを標準化。メカ関係ではシティクルージングの駆動方式をスーパーセレクト4WDからセンターデフ付きフルタイム4WDに変更。(1998.8)
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2.8 XG ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 287.8万円
-
3.5 GDI-X ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 289.8万円
-
3.5 シティクルージング ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 314.8万円
-
3.5 GDI-XR ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 328.2万円
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2.8 XG ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
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1997年8月~1998年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
ガソリンエンジンをGDIに変更
従来の3LのV6ガソリンを3.5LのV6GDIに変更し、60psの出力アップと燃費向上を実現。また2.8Lディーゼルターボは電子制御化。ATはINVECS-II でGDI用はスポーツモード付き5ATに変更されている。(1997.8)
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3.5 ZX ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 278.8万円
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2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 284.8万円
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3.5 X ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 289.8万円
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3.5 ZX ワイドボディ ネストベーシック 4WD
新車時価格(税抜) 292.7万円
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2.8 X ワイドボディ ネストベーシック ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 298.7万円
-
3.5 ZX ワイドボディ ネスト 4WD
新車時価格(税抜) 302.6万円
-
3.5 X ワイドボディ ネストベーシック 4WD
新車時価格(税抜) 303.7万円
-
2.8 X ワイドボディ ネスト ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 308.6万円
-
3.5 X ワイドボディ ネスト 4WD
新車時価格(税抜) 313.6万円
-
2.8 シティクルージングII ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 313.8万円
-
2.8 XR ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 317.2万円
-
3.5 シティクルージングII ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 319.8万円
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3.5 XR ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 322.2万円
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2.8 XR ワイドボディ ネストベーシック ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 331.1万円
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3.5 XR ワイドボディ ネストベーシック 4WD
新車時価格(税抜) 336.1万円
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2.8 リミテッド ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 339.8万円
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2.8 XR ワイドボディ ネスト ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 341万円
-
3.5 XR ワイドボディ ネスト 4WD
新車時価格(税抜) 346万円
-
3.5 リミテッド ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 348.3万円
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3.5 ZX ワイドボディ 4WD
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1996年7月~1997年7月生産モデル
中古車平均価格128.7万円
パジェロベースのスポーティSUV
パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
-
2.5 S ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 231.8万円
-
2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 255.4万円
-
2.8 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 259.8万円
-
2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264.4万円
-
2.8 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 268.8万円
-
3.0 Z ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 269.4万円
-
3.0 X ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 284.8万円
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2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 284.8万円
-
2.8 シティクルージング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 304.8万円
-
3.0 シティクルージング ワイド 4WD
新車時価格(税抜) 304.8万円
-
3.0 XR ワイドボディ 4WD
新車時価格(税抜) 314.8万円
-
2.8 XR ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 314.8万円
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2.8 X ワイドボディ ネスト ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
-
3.0 X ワイドボディ ネスト 4WD
新車時価格 -万円
-
2.8 X ワイドボディ ネストベーシック ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
-
2.5 S ディーゼルターボ 4WD
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数40件
デザイン
3.6
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.8
維持費
3.2
4
この車は総括してディーゼルに限ると思います。首都圏などでは規制がありもう乗れませんが、ディーゼルの4M40はパジェロと同じで長く続いたエンジン。ガソリンはGDIになってい…
投稿日:2014/01/22
投稿者:KOUさん
3
レザーシートが装備されており内外で高級感がある。ディーゼルエンジンで燃費も良く、軽油が安く維持費が少なく済む。
投稿日:2013/04/01
投稿者:d0e4vxk7さん
5
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日:2013/03/30
投稿者:Uターンさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1996年7月~2001年12月生産モデル
パジェロベースのスポーティSUV
中古平均価格136万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。