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プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 15〜173 万円 (477物件) プレマシーの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
マツダ プレマシーの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
20CS | 20CS Aero Style | 20E | 20CS Aero Style Touring Selection | 20C-SKYACTIV | 20E 4WD | 20C | 20CS Aero | 20S Prestige Style | 20S Prestige Style II | 20S-SKYACTIV | 20S 4WD | 20S-SKYACTIV CELEBLE | 20S | 20S-SKYACTIV Lパッケージ | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||
新車価格 | 185万円 | 189万円 | 196万円 | 199万円 | 200万円 | 212万円 | 216万円 | 220万円 | 220万円 | 223万円 | 226万円 | 231万円 | 233万円 | 241万円 | 241万円 | |
中古車価格 | 27〜54万円(15件) | 29〜53万円(2件) | 29〜99万円(27件) | 34〜75万円(15件) | 29〜135万円(68件) | - |
37〜83万円(7件) | 45〜78万円(2件) | 39〜82万円(12件) | 31〜94万円(12件) | 25〜157万円(61件) | 55.0万円(2件) | 57〜153万円(9件) | 28〜86万円(59件) | 49〜173万円(21件) | |
発売日 | 2013年12月26日 | 2010年12月15日 | 2012年4月3日 | 2010年12月15日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2011年11月29日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2012年4月3日 | 2013年12月26日 | 2013年12月26日 | 2013年12月26日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | 1,998 cc | 1,997 cc | |
トランスミッション | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 6AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT | 5AT | 6AT | 4AT | 6AT | 4AT | 6AT | |
乗車定員 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | 7 名 | |
燃費(JC08モード) | 13.0 km/L | 13.0 km/L | 14.0 km/L | 13.0 km/L | 16.2 km/L | 10.6 km/L | 10.6 km/L | 13.0 km/L | 14.0 km/L | 14.0 km/L | 16.2 km/L | 10.6 km/L | 15.2 km/L | 10.6 km/L | 15.2 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 102[139]/6500 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 110[150]/6200 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 111[151]/6000 | 102[139]/6500 | 111[151]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 175[17.8]/4000 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 186[19]/4500 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 190[19.4]/4100 | 175[17.8]/4000 | 190[19.4]/4100 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||||
全長 | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | |
全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
全高 | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | 1,650 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1,470 kg | 1,470 kg | 1,500 kg | 1,470 kg | 1,490 kg | 1,580 kg | 1,580 kg | 1,470 kg | 1,500 kg | 1,500 kg | 1,490 kg | 1,580 kg | 1,500 kg | 1,580 kg | 1,500 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/50R17 | |
後輪サイズ | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/50R17 | 195/65R15 | 205/50R17 |
プレマシーのモデル一覧
プレマシーのレビュー・評価
(127件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
背の高いミニバンが苦手なので、全体のサイズや低重心のデザインが私にはピッタリでした。
【インテリア】
派手さはなくて居心地が良く、カップホルダーなどの収納類も不満ありません。2列目のカラクリシートはほぼ出しっぱなしでしたが掃除の時に収納するのも面倒なことはありませんでした。
【エンジン性能】
違和感なく回るしトルクもあるので扱いやすい。
【走行性能】
エクステリアの項目でも書きましたが低重心でふらつくこともなく、直進安定性能も良いので落ち着いて運転出来ます。
【乗り心地】
クルマの状態を把握できる分のエンジン音やロードノイズはありますが静かなほうだと思います 続きを読む 。動きが自然なので快適です。
【燃費】
町中走行がほとんどだったので余り良くありませんでした。
【価格】
お買い得だったと思います。
【総評】
12年乗ってスライドドアの開閉ややサイドミラーの収納時に異音が生じるなど、経年劣化によるものか不具合が発生してきたので、子供も大きくなり6人乗ることもなくなりCX-30に乗り換えました。
クセのなく素性の良い車なので気持ちよく運転出来ました。
-
【エクステリア】マフラーをオートエグゼに交換しお気に入りでした。
【インテリア】普通。
【エンジン性能】出足はイマイチ重い感じですが、中高速は気持ち良い走りでした。ただアイドリングストップの振動は気になります。
【走行性能】安定しており、普通の走行ではまったく問題なく気持ち良い走りです。
【乗り心地】17インチの50タイヤ、タイヤはトーヨーのプロクセスCF2、静かで突き上げもマイルドで50にしては乗り心地は柔らかい。ただ高速道路でのロードノイズはかなり大きいです。
【燃費】リッター8キロ程度。良くはないです。
【価格】安いと思います。安いのに、大変しっかりし 続きを読む た造りです。
【総評】よく出来たクルマだと思います。買い換えるので、5年乗った感想を載せて頂きました。 -
【エクステリア】
カエル顔などと揶揄されますが、おとなしめのデザインで気に入ってます。そんなに安っぽくは見えないと思います。
【インテリア】
20sですが、プラスチック感満載な内張でかなり安っぽく感じます。黒一色の室内空間のおかげで、実用性重視と言えば聞こえは良いですが・・・。しかも、収納性も悪くグローブボックスは狭いし、ダッシュボードとの隙間が惨い。小物を置くスペースはほぼなく、みなさんおっしゃるカップホルダーの位置はなぜ!(?_?)な位置にあります。
【エンジン性能】
2リットルNAとしていたって普通、低速トルクモリモリではない上、車重は1.5トンで6速ATは早めのシフト 続きを読む アップで燃費重視のため、ちょっとした坂道とか、前の車との距離が開いたので車間を詰めるときなどにモッサリ感を感じることも。
【走行性能】
高速道路で速度を上げていったときの安定感は、この車を買って良かったと思う大きな理由です。あまりよろしくない速度域でも安心して乗っていられます。しかしサスペンションは意外と柔らかいので、ハンドル操作に対して左右にロールする感じはけっこう強いです。しかもCW型になってリアのスタビライザーが省略されたからか?ハンドル切りはじめた最初のロールがカクッっときます。
【乗り心地】
高速域でも安定しているので乗り心地は悪くないと思うのですが、遮音性は高くありません。今履いているピレリのチントュラートP1というタイヤは、結構うるさいので、120キロぐらで走っていると会話が聞き取りにくくなります。
【燃費】
渋滞もほぼ無く信号も少ない田舎での話です。前車のラフェスタが平均@10.8kmぐらい、これが@12.8kmです。燃費とは直接関係ないですが、燃料タンクが60リットルなので、一給油での航続距離が意外と長く、給油頻度が少なくてすみます。
【価格】
販売中止車だから、不人気だから、かそれなりの車格はあるのに意外と買いやすい値段で売られている。今時軽自動車でもそれなりの装備のものなら200マンぐらい行ってしまうご時世なので、程度の良いものを100〜150ぐらいでゲットできれば満足度は高いと思う。
【総評】
センサーてんこ盛り、なんでもかんでも電動化の波がおしよせる直前のくるまで、安全装備は、ABS、横滑り防止装置、エアバッグぐらいしかついてません。パーキングブレーキも昔ながらの手引きワイヤー式です。そこを古いポンコツと見るか、余計なものが付いていない良い車とみるかで評価がわかれるかと。 - プレマシーのユーザーレビューを見る
プレマシーのクチコミ
(9835件 / 1355スレッド)クチコミ募集中
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2011年式のプレマシー20CS購入しました。
純正フリップダウンモニターにAftermarketナビ取付けし写りますか?
カロッツェリアの楽ナビ RZ912付ける予定です。 -
2013年7月の20S-SKYACTIV Lパッケージ(距離約4万km)の売却価格にビックリしました。
間もなく10年になってしまうので、乗り換えを検討中、今までは当たり前のように新車購入のディーラーへ下取りに出してましたが、新車納期が長期化の影響で中古車高騰との事ですから、ひょっとしてと思い買取屋さんにて査定しました。1件目は55万円、2件目70万円、新車購入予定のディーラ続きを読むー(マツダ以外)では納車時までの価格保証で70万円プラスαでした。以前のマツダ車の下取り価格からは想像できない金額に大変満足です。
因みに車の状態ですが、
ほぼ毎日青空駐車の為全体的に色褪せ、一部クリア剥がれや擦り傷ありの赤です。 -
いつも大変参考にさせて頂いてます。
こちらに質問してもいいのか?とも思ったのですが、同じプレマシー現ユーザーもしくは旧ユーザー様に聞くのが1番参考になるかなと思い、質問させて頂きます。
新車で20S-SKYACTIVEを購入し、そろそろ10万kmも見えてきて、子供2人も高校生になるので、買い換えを考えております。プレマシーの後継候補は何がいいでしょうか?
元々プレ続きを読むマシーを選択した理由としては、ミニバンが良かったのですが、住まいがマンションで駐車場が機械式の為、ハイルーフのミニバンはNGで、トヨタのウィッシュ、ホンダのフリードと悩んで、プレマシーにしました。
次回はもう子供達も高校生になり、おそらく一緒にみんなで〜という機会も減っていくので余り多人数乗車はマストではないのですが、とある事情から今住んでいる所(神奈川県)と北関東を来年以降で往復する機会も増える予定で、流石に軽自動車は・・・と思っています。またゴルフや旅行は行きたいので、ある程度の荷室スペースは必要と考えています。
またたまたま先日車検があって、その時の代車がCX-3だったんですが、妻(日常的に通勤で使います)からはコレは無しだなと言われてしまいました。
そうなると、SUVでCX-5か、トヨタだとRAV4、日産のエクストレイルあたりかなと思うんですが、後席のリクライニング等、後席の居住性もどうなんだろう?とか色々考えてしまいます。
ちなみに中古車は考えておりません。プレマシーの前は2度ほど中古車だったんですが、やはり当たりハズレがあり、1年点検や車検でお金で痛い目に遭ったので。
そう色々考えていると、本当プレマシーって、コスパも含めて良い車なんだなぁと最近つくづく感じております。
以上、長文になってしまい恐縮ですが、ご意見お願いします。 - プレマシーのクチコミを見る
-
プレマシー 20S−スカイアクティブ セレーブル
- 支払総額
- 114.9万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 15.9万円
2017年 1.5万km 埼玉県
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プレマシー 20S−スカイアクティブ フルフラットシート 地デジ カーテンエアバッグ AAC ナビ&TV Bカメラ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SD ウォークスルー ETC 3列シート エアバック キーフリ ABS パワーウィンドウ
- 支払総額
- 109.2万円
- 車両価格
- 92.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
2017年 3.8万km 新潟県
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プレマシー 20S−スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート フルフラット ウォークスルー AT アルミホイール
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 19.9万円
2017年 4.3万km 埼玉県
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プレマシー 20S−スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 特別仕様車 両側電動 スマートキー クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト オートライト ドラレコ ETC 純正大型アルミ アイストップ
- 支払総額
- 124.0万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2017年 4.3万km 大阪府
-
プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ
- 支払総額
- 135.9万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2017年 4.8万km 広島県
-
プレマシー 20S−スカイアクティブ Lパッケージ 走行52.695km 車検整備付 1オーナー車 7型SDナビゲーション フルセグTV 10.2型リアモニター ドライブレコーダー リアカメラ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト ハロゲンフォグ球
- 支払総額
- 109.7万円
- 車両価格
- 97.3万円
- 諸費用
- 12.4万円
2017年 5.3万km 広島県
-
プレマシー 20S−スカイアクティブ Lパッケージ AAC スマートキー HID 両側電動スライドドア アイドリングストップ CD DVD フルセグTV メモリーナビ ETC ABS イモビライザー プライバシーガラス
- 支払総額
- 173.2万円
- 車両価格
- 157.5万円
- 諸費用
- 15.7万円
2017年 5.6万km 広島県
-
プレマシー 20Cスカイクティブ ナビバックカメラ 左パワースライドドア
- 支払総額
- 115.2万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 15.4万円
2017年 5.6万km 奈良県
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プレマシーとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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