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IS (ハイブリッド)の新車
新車価格: 527〜673 万円 2013年5月16日発売
中古車価格: 90〜692 万円 (444物件) IS (ハイブリッド)の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューはISの最新モデルの情報です
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IS (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
IS300h | IS300h 4WD | IS300h F SPORT | IS300h version L | IS300h F SPORT 4WD | IS300h F SPORT Mode Black III | IS300h version L 4WD | IS300h F SPORT Mode Black III 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||
新車価格 | 527万円 | 569万円 | 581万円 | 601万円 | 623万円 | 631万円 | 643万円 | 673万円 | |
中古車価格 | 119〜540万円(75件) | 520.8万円(1件) | 131〜608万円(220件) | 115〜597万円(167件) | 274〜646万円(7件) | 603〜692万円(6件) | 284〜637万円(9件) | - |
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発売日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | 2022年8月25日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
排気量 | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | |
トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 18.0 km/L | 16.2 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | 16.2 km/L | 18.0 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | |
充電走行距離 (km) | |||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | 131[178]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | 221[22.5]/4200 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 105[143] | 105[143] | 105[143] | 105[143] | 105[143] | 105[143] | 105[143] | 105[143] | |
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 300[30.6] | 寸法・重量 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,440 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,440 mm | 1,435 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1,690 kg | 1,780 kg | 1,690 kg | 1,690 kg | 1,780 kg | 1,690 kg | 1,780 kg | 1,780 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 235/45R18 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/40R19 | 235/40R19 | 235/40R19 | 235/40R19 | 235/40R19 | |
後輪サイズ | 235/45R18 | 235/45R18 | 265/35R19 | 235/40R19 | 265/35R19 | 265/35R19 | 235/40R19 | 265/35R19 |
ISのモデル一覧
IS (ハイブリッド)のレビュー・評価
(総投稿数:57件)IS 2013年モデルの満足度
※満足度はISの情報です
3.98
レビュー投稿数:57件
(カテゴリ平均:4.27)
IS 2013年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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IS300h F Sports後期型特別仕様車モードグリッター納車半年でのレビューです。
購入時は既にISの受注が止まっていたが、たまたま店に展示車一台あり、欲しいオプションが全て付いているため、そのまま契約しました。BMW X1現行型からの乗り換えです。
【エクステリア】
エクステリアに惹かれて購入を決めました。半年乗っても乗るたびにカッコイイと思うくらい大満足です。空力パーツも飾りではなく、ちゃんと機能しているところがいい。
【インテリア】
エアコン、オーディオ周りは物理スイッチが多く、設計の古さを感じますが、内装全体の質感は高いです。特別仕様車のステアリングとオーナ 続きを読む メントパネルに使われているアッシュ材は肌触りが良く、高級感があって気に入ってます。内装が古臭いと評する方もいますが、BMW X1に比べても特に古いと感じたことはありません。
【エンジン性能】
ハイブリッド車はここまで進化したのかと驚きました。搭載されているハイブリッドシステムは一世代前のものが使われていますが、ビッグマイナーチェンジのタイミングで制御を見直したようです。低速域からモーターによってリニアで力強い加速力が得られ、高速域になってもモーターの力強いアシストで高速での追い越しも全く問題ありません。
【走行性能】
ハブボルトを採用したこともあり、ハンドリングはとても良いです。BMWのような遊びが全くなく機敏に動くハンドリングと違って、適度な遊びがありながらドライバーの意志通りに曲がってくれます。
【乗り心地】
これまで乗ってきた車の中で一番乗り心地がいいです。ボディー剛性が高く、路面の情報がドライバに明確に伝わってくるものの、振動やノイズを感じることはほとんどありません。スポーティながら上品の乗り心地です。
【燃費】
街乗り15/L、高速18/L
【価格】
大幅に進化したにも関わらず、価格はマイナーチェンジ前とそんなに変わらなかったので、良心的な価格設定だと思います。
【総評】
全体的に満足度がとても高い車です。不満点をあえて挙げるなら
1. バックカメラの画質が悪い
2. HUD、デジタルインナーミラーの設定がない
3. 後席が狭い
4. サンルーフ装着車の天井が低い
くらいだと思います。ISの納車前、新型NXも注文しており、来年春の納車を予定していますが、この車を手放すのがもったいないくらいです。2台持ちも視野にこれからも乗り続けたいと考えています。 -
【エクステリア】
カッコいいです。視界も悪いと思いませんでした。ピラーが邪魔になるシーンもなかったです。ただ、左前の見切りと後方の視界は少し慣れが必要かと思いました。試乗車はver.Lでしたが3眼、革シート、リアエアバッグが標準だったりとお買い得感があって良かったです。
【インテリア】
内装レイアウトの大きな変更がないので多少古風です。物理スイッチも結構並んでました。私のような古い人間には物理スイッチ、ありがたいですが。全体的には使いやすい印象です。あと、天井が低いのでオプションでムーンルーフ等を考えてらっしゃる方は後部座席真ん中の許容範囲を確認されるべきかと思います。
【エンジン性能 続きを読む 】
ハイブリッド車でしたが上手く味付けしてると感じました。違和感なくクリープから動き出します。踏み込んでの加速もラグが大きくありませんし、街中でも扱いやすいと思います。
【走行性能】
FRらしく鼻先が入っていくのが好ましいです。前述のエンジンと相まって80キロ位までは気持ちよく運転する事が出来ます。それ以上の速度域になるとエンジンが頑張ってる感を出してきます。それでもエンジン的には余裕あります。回生ブレーキは思ったよりクセがなく、少しブレーキのポイントが奥にある位の感じです。
【乗り心地】
足がよく動くのが分かります。軽いんでしょうね。これだけの足に大径のランフラットを履かせているので、タイヤからの情報を足で処理してるのがよく分かります。個人的にはノーマルISの18インチがベストなのではと思います。
【燃費】
試乗なので…。
【価格】
マイナー前の価格と比較してよく抑え込んだと思います。素晴らしいです。ただver.Lに関しては19インチのせいで価格は他のグレードに比べ、上がっています。Fスポーツのみ19で良かったのでは?でLの価格を下げたり、違う所に変化を持たせればグレードの方向性をそれぞれ明確に出来たのではと思います。
【総評】
価格を抑え込んで、これだけのマイナーをやり遂げるレクサスの凄みを感じました。内装の古さもやむを得ないところもあります。それだけにランフラットで無ければ、タイヤサイズを無闇に上げなけば、と感じます。またグレードによっては前後のタイヤサイズ違いから、購入後のローテーションも厳しくなります。この辺りも詰めて欲しかったところです。 -
やっと納車。
5年ぶりのISです。
デザインは いい。
ほんとうにいい。よくなった。
乗り心地は 前とそんなにかわらない。
かざるのにはいい。乗るのはどうかな。
去年かうなら この車でしょう。
今年かうなら ベンツのCクラスかな。
あと赤の内装は、そんなに派手でないですよ。
以前のローズとそんなにかわらないです。
とても 満足しています。 - ISのユーザーレビューを見る
ISのクチコミ
(6257件 / 370スレッド)クチコミ募集中
-
7月納車予定です。
ところで、題名に書いた車種の…
1.アイドリングストップってあるのでしょうか?
2.エンジン起動は(12Vバッテリーからの)セルモーターでしょうか?(ハイブリットシステムからの)モーターでしょうか?
3.また、アイドリング機能をオフにすることはできますか?
今の車(マツダアテンザディーゼル)もアイドリングストップ機能がついていますが、スイッチでオフ続きを読むにしています。バッテリーが消耗するので。 -
7月に納車です。
悪名高きリアのウィンカーの豆球ですが、オートバックスとかの量販店でLED化に換装できるものなんでしょうか?
やりかたはyoutubeで出てきますが、自信が全くないのです。 -
メーカーOPのFスポーツ専用オレンジブレーキキャリパーを装着している場合18インチのホイールを履かせる事は可能ですか?(スタッドレス用です)
RAYS / グラムライツ 57FXZ LIMITED EDITION
前後共 18×8.5J タイヤ 前後共 235/45R18
また、Aftermarketホイールなので
ハブリング(φ73.1-φ60.1)を装着した方が良いでしょうか?
- ISのクチコミを見る
-
IS IS300h FスポーツモードブラックIII マクレビ ムーンルーフ オレンジキャリパー パノラミックビュー 寒冷地セット セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター 3連LEDヘッドライト BBS製19インチアルミ ハーフレザーシート
- 支払総額
- 692.1万円
- 車両価格
- 675.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
2023年 550km 愛知県
-
IS IS300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC2.0 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール パワーシート シートエアコン LEDヘッドライト 純正AW
- 支払総額
- 589.0万円
- 車両価格
- 567.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2023年 577km 愛知県
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IS IS300h バージョンL レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ムーンルーフ ステアリングヒーター フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 運転席・助手席シートヒーター
- 支払総額
- 597.0万円
- 車両価格
- 578.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2023年 0.1万km 神奈川県
-
IS IS300h FスポーツモードブラックIII パノラミックビューモニター オレンジキャリパー 前後ドライブレコーダー 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター リヤスポイラー パドルシフト
- 支払総額
- 631.1万円
- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
2023年 0.2万km 埼玉県
-
IS IS300h バージョンL AWD 禁煙車 セミアニリン本革シート マークレビンソン パワーイージーアクセスシステム パノラミックビューモニター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 運転席・助手席シートヒーター
- 支払総額
- 629.7万円
- 車両価格
- 610.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
2023年 0.2万km 岐阜県
-
IS IS300h Fスポーツ AWD マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム フルLEDヘッドランプ 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター アクセサリーコンセント F専用オレンジブレーキキャリパー
- 支払総額
- 646.3万円
- 車両価格
- 627.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
2023年 0.3万km 富山県
-
IS IS300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ パノラミックビューモニター Aftermarketデジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト AHB セミアニリン本革ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 585.0万円
- 車両価格
- 569.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2023年 0.4万km 埼玉県
-
IS IS300h Fスポーツ 新車保証継承付 サンルーフ 三眼LED オレンジブレーキキャリパー 全周囲カメラ SDナビ フルセグ BSM PKSB レクサスセーフティ パドルシフト ETC Aftermarketドラレコ レザーシート 19AW
- 支払総額
- 589.5万円
- 車両価格
- 575.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
2023年 0.4万km 福岡県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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