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ワゴンR 2003年モデル
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ワゴンRの新車
新車価格: 80〜154 万円 2003年9月1日発売〜2008年9月販売終了
中古車価格: 8〜131 万円 (500物件) ワゴンR 2003年モデルの中古車を見る
スズキ ワゴンR 2003年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FA2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 89万円 |
― |
FF | 658cc | ||||||
FA (MT)2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 80万円 |
8〜39万円 | FF | 658cc | ||||||
FA 4WD2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 104万円 |
― |
4WD | 658cc | ||||||
FA 4WD (MT)2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 95万円 |
24〜29万円 | 4WD | 658cc | ||||||
FC2007年5月11日/マイナーチェンジ | 111万円 |
20〜34万円 | FF | 4人 | 658cc | 840kg | 54ps | |||
FS2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 122万円 |
21〜24万円 | FF | 4人 | 658cc | 840kg | 60ps | |||
FS 4WD2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 134万円 |
29.0万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 890kg | 60ps | |||
FT2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 112万円 |
13〜26万円 | FF | 658cc | ||||||
FT 4WD2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 124万円 |
20〜32万円 | 4WD | 658cc | ||||||
FT-Sリミテッド2005年9月2日/マイナーチェンジ | 121万円 |
12〜75万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 60ps | |||
FT-Sリミテッド2004年12月15日/マイナーチェンジ | 121万円 |
12〜75万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 60ps | |||
FT-Sリミテッド 4WD2005年9月2日/マイナーチェンジ | 133万円 |
10〜46万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 60ps | |||
FT-Sリミテッド 4WD2004年12月15日/マイナーチェンジ | 133万円 |
10〜46万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 60ps | |||
FTリミテッド2004年7月6日/特別仕様車 | 119万円 |
12〜35万円 | FF | 658cc | ||||||
FTリミテッド 4WD2004年7月6日/特別仕様車 | 130万円 |
30.0万円 | 4WD | 658cc | ||||||
FX2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 101万円 |
10〜47万円 | FF | 658cc | ||||||
FX (MT)2005年9月2日/マイナーチェンジ | 92万円 |
10〜75万円 | FF | 4人 | 658cc | 810kg | 54ps | |||
FX (MT)2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 92万円 |
10〜75万円 | FF | 658cc | ||||||
FX 4WD2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 113万円 |
10〜48万円 | 4WD | 658cc | ||||||
FX 4WD (MT)2005年9月2日/マイナーチェンジ | 104万円 |
17〜131万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 860kg | 54ps | |||
FX 4WD (MT)2003年9月30日/フルモデルチェンジ | 104万円 |
17〜131万円 | 4WD | 658cc | ||||||
FX-Sリミテッド2005年9月2日/マイナーチェンジ | 107万円 |
8〜65万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 54ps | |||
FX-Sリミテッド2004年12月15日/マイナーチェンジ | 107万円 |
8〜65万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 54ps | |||
FX-Sリミテッド (CVT)2006年9月12日/特別仕様車 | 113万円 |
18.9万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 54ps | |||
FX-Sリミテッド 4WD2005年9月2日/マイナーチェンジ | 119万円 |
10〜48万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 54ps | |||
FX-Sリミテッド 4WD2004年12月15日/マイナーチェンジ | 119万円 |
10〜48万円 | 4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 54ps | |||
FXリミテッド2004年1月26日/特別仕様車 | 107万円 |
12〜33万円 | FF | 658cc | ||||||
FXリミテッド 4WD2004年1月26日/特別仕様車 | 119万円 |
― |
4WD | 658cc | ||||||
FXリミテッド II2004年7月6日/特別仕様車 | 107万円 |
― |
FF | 658cc | ||||||
FXリミテッド II 4WD2004年7月6日/特別仕様車 | 119万円 |
― |
4WD | 658cc | ||||||
リミテッド2008年6月4日/特別仕様車 | 115万円 |
13〜50万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 54ps | |||
リミテッド 4WD2008年6月4日/特別仕様車 | 127万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 54ps | |||
250T2006年5月11日/特別仕様車 | 140万円 |
26.7万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 60ps | |||
250T 4WD2006年5月11日/特別仕様車 | 151万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 60ps | |||
250X2006年5月11日/特別仕様車 | 129万円 |
14〜25万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 54ps | |||
250X 4WD2006年5月11日/特別仕様車 | 140万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 54ps | |||
ナビスペシャル2006年10月19日/特別仕様車 | 131万円 |
21〜30万円 | FF | 4人 | 658cc | 830kg | 54ps | |||
ナビスペシャル 4WD2006年10月19日/特別仕様車 | 143万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 880kg | 54ps | |||
ナビスペシャルターボ2006年10月19日/特別仕様車 | 142万円 |
30.0万円 | FF | 4人 | 658cc | 850kg | 60ps | |||
ナビスペシャルターボ 4WD2006年10月19日/特別仕様車 | 154万円 |
― |
4WD | 4人 | 658cc | 900kg | 60ps |
ワゴンR 2003年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:22件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
現行のワゴンRの様な四角してます。
ワイパー部分が全体的に錆があるのと樹脂関係が白っぽくなっていますね。他は前のオーナー様がよく手入れしていたのか余り傷等はありませんでした。
【インテリア】
現行のワゴンRより灰色をよく使っており少し安っぽいです。メーターはアナログ式ですが現行車よりシンプルで観やすいです。タコメーターや前後の座席に肘掛けがあり意外に作りが凝っています。
【エンジン性能】
私の所有している車はターボが付いていますが山道や高速での合流でやや苦しい場面が見られました。平坦な場所なら問題ありません。
【走行性能】
車の剛性が高 続きを読む いのか意外にカーブが多い山道等怖くありません。
【乗り心地】
やや固めですが不快になる固さではないと思います。
【燃費】
平均で14キロです。昔の車ということであまり良くありません。
【価格】
15年前で走行距離が7万キロで35万円でした。
【総評】
普通の軽自動車って感じです。私の場合他にスポーツカーを持ってるので足車が欲しかったので割と必要十分です。
ですがこれ1台で生活しろと言われたら正直嫌ですね。ターボですが最新のNA軽自動車にエンジン性能含めて走行で負けてしまっています。なので使い道としては私のように足車にするか学生さんの初めての車って感じがオススメです。
まだ乗り始めて1ヶ月もたっていないので故障等したら報告します。 -
【エクステリア】
ワゴンRの中では一番好き。先代先々代ほどのアイコニックな感じは無いかもしれないが、少し控えめかつ男っぽい。
【インテリア】
タコメーターついててお得な気分。わりとシートがふかふかしてて、貧乏くさいと言われれば当然そうだよと言うしかない雰囲気のなかで、でもねだけどねと包み込んでくれる母ちゃんのようである。
公式シートアレンジには載ってないけど助手席側の座面をあげてシートバックを前方に倒せば一人なら寝れるであろう水平面を作り出せる。
【エンジン性能】
軽・・・だよな?一般人向け乗用だよな?と疑問を持つくらいにはフケ上がるエンジン。
【走行性能】
セミハ 続きを読む イト故20年前の車ともうすぐ言えるだけあって経たってはいるので無茶はさせてないけどそれなりに走る。家のはターボないから山道は苦手かもしれないが苦手だったろうかと自問自答するくらいの苦手さ。
【乗り心地】
経たってるなりの乗り心地だし、セミハイトゆえの不安定さはあるものの、それはそうだろうなくらい。
【燃費】
弄らず13km/l~位 空力加工して15km/l位 そこからキャリア載せて13km/l位
【価格】
中古でそこそこボロイのを買ったので安かった。自分でペイントしたりしなきゃならなかったけど。
【総評】
色々楽しい車。変に愛着が出てしまった。タイヤも安いし。あと広く感じるので軽でもイケルんだなあと思える車。弄って壊しても惜しくないので割と無茶できる(法の範囲内です)。 -
昔、ちょっとの期間だけ乗っていました。その時の感想です。メーターが大きめで見やすかった(ブルー基調だった)。エンジン音はよく入ってきましたね、特に坂道。パワーはある方じゃなかったけど、軽なんてこんなもんか、と思っていたので特に気にしていませんでした。燃費は忘れてしまいましたが、「燃費がいい」と思った記憶がありません。普段のアシで使っていました。
- ワゴンR 2003年モデルのユーザーレビューを見る
ワゴンR 2003年モデルのクチコミ
(36件 / 5スレッド)クチコミ募集中
-
平成17年式のFT-Sリミテッドに乗っています。
タイヤ付近から異音がたまに発生します。
以前からなっていますが、直りました。
原因は、なんでしょうか? -
マニュアルの高速道路の走行はどうなんでしょか?100キロはそこそこ余裕で走りますか?燃費など教えてください。
-
平成18年式のMH21S FXで、走行距離は5万KMです。
今年の2月に車検を取ったばっかりで、先日までは快調に走行してました。
しかし、タイトル通り、まず初めが急にアイドリングが不安定になり、エンスト。
(曲がり角を曲がろうと、アクセルオフ→ブレーキ→アクセルオンでエンストしました)
すぐにエンジンをかけようと試みるのですが、かからず
(セルは回るのですが、吹け続きを読むあがらない?)キュルキュルキュルキュルというばかりで、
すぐにかからないのですが、何回かやるとアイドリングが不安定な状態でかかり、
アクセルを踏んで、回転数を少しあげた状態で1〜2分ぐらいすると、
ようやく安定するといった感じでした。
たまたま、この症状が出たのが駐車場の近くだったので、出かけずにこのまま運転して帰宅しました。
で、次の日です。エンジンは1発でかかり(今思うと、若干アイドリングは不安定だったように思います)
昨日は、たまたまだったのかなと思い、仕事先に出かけると、
途中信号待ちで、いままで経験したことのないノッキングというのですか?
(アイドリングが不安定で、車体が揺れだす?ぐらいになってしまう)が出て、
今にも止まりそうな状態に…がしかし止まるまではいかず、普通に運転できるのでそのまま走行。
で、約15分ぐらい走り、目的地で駐車しだしたらエンスト。
1回、2回とセルは回るも、エンジンがかからずに、でも数回やるとエンジンがかかります。
これはなにが原因でこのような症状になってしまったのでしょうか?
ディーラーにもっていこうと思うのですが、考えられる原因を事前に教えて頂きたくて…
と言うのも、エンジンが全くかからなければ、なにかしら原因を見つけて頂けると思うのですが、
先ほども述べた通り、その日の初めは、エンジン1発でかかり、エンジンの吹けあがりも特に問題なしで、
運転も出来ちゃうので、原因が分からないと言われてしまわないかと不安でしょうがないです。
ここ昨日今日のエンストからのエンジンがかからないというのが、今回はたまたま通行量の少ない所で
起こったのが不幸中の幸いでしたが、これが幹線道路のど真ん中でと考えるとゾッとします。
どうか皆様考えられる原因を教えて下さい。お願い致します。
因みになのですが、車とバイクの違いはありますが、
つい先日、乗ってたバイク(125ccのスクーター)アクセルオフにしてアクセルオンにすると、
エンストしてしまい、すぐにはエンジンかからずに15分ぐらいそのままにしておくとエンジンかかるという
症状で、バイク屋に持っていくと、燃料ポンプの不具合が原因でした。
今回も似たような症状なので、燃料ポンプの不具合が原因なのでしょうか?
またそれだと、昨日は普通に走ってたのに、次の日に急に燃料ポンプが不具合っておきるものなのでしょうか - ワゴンR 2003年モデルのクチコミを見る
-
ワゴンR 660 FX 4WD MT車 CD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー オートエアコン レンタアップ
- 支払総額
- 131.3万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 6.3万円
2023年 182km 鳥取県
-
ワゴンR FX ドライブレコーダー前後 キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
2008年 1.7万km 愛知県
-
ワゴンR 福祉車両 車いす移動車 車いすスロープ 電動固定装置 車いす1台 後退防止ベルト リアシート付き 4人乗り 電動格納ミラー 集中ドアロック 走行35、645Km
- 支払総額
- 43.8万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
2008年 3.6万km 神奈川県
-
ワゴンR FX キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 22.0万円
- 車両価格
- 12.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2008年 3.7万km 岡山県
-
ワゴンR FX−Sリミテッド
- 支払総額
- 35.5万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
2008年 4.3万km 千葉県
-
ワゴンR FX
- 支払総額
- 26.9万円
- 車両価格
- 17.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
2008年 4.4万km 奈良県
-
ワゴンR FX キーレスエントリー・電格ミラー・純正オーディオ・ベンチシート・プライバシーガラス・衝突安全ボディ
- 支払総額
- 19.8万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 4.8万円
2008年 4.4万km 埼玉県
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ワゴンR FX−Sリミテッド 4WD 47000キロ タイミングチェーンエンジン スマートキー シートヒーター 革巻きステアリング ベンチシート 純正エアロ 13インチアルミ 点検整備保証付
- 支払総額
- 37.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 2.0万円
2008年 4.7万km 岩手県
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