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ディフェンダーの新車
新車価格: 759〜1747 万円 2019年11月3日発売
中古車価格: 609〜1780 万円 (257物件) ディフェンダー 2019年モデルの中古車を見る
ランドローバー ディフェンダー 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
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90 S2024年1月1日/マイナーチェンジ | 759万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 EASTNOR EDITION2023年4月13日/特別仕様車 | 907万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 2,180kg | 300ps | |||
90 75th LIMITED EDITION2022年9月15日/特別仕様車 | 1101万円 |
860.9万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,100kg | 300ps | |||
90 V82024年5月9日/マイナーチェンジ | 1524万円 |
1780万円 | 4WD | 5人 | 4,999cc | 525ps | ||||
90 CARPATHIAN EDITION2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1598万円 |
― |
4WD | 5人 | 4,999cc | 2,310kg | 525ps | |||
90 X-DYNAMIC SE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 888万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,330kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC HSE2024年5月9日/マイナーチェンジ | 972万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
90 X2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1187万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 2,340kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE2024年5月9日/マイナーチェンジ | 855万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
110 V82024年5月9日/マイナーチェンジ | 1615万円 |
1737〜1759万円 | 4WD | 5人 | 4,999cc | 525ps | ||||
130 V82024年5月9日/マイナーチェンジ | 1675万円 |
― |
4WD | 8人 | 5,000cc | 500ps | ||||
110 CARPATHIAN EDITION2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1685万円 |
1750万円 | 4WD | 5人 | 4,999cc | 2,450kg | 525ps | |||
110 CARPATHIAN EDITION CURATED FOR JAPAN2023年10月27日/特別仕様車 | 1747万円 |
1750万円 | 4WD | 5人 | 5,000cc | 2,450kg | 525ps | |||
110 S ディーゼル2024年5月9日/マイナーチェンジ | 905万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2024年5月9日/マイナーチェンジ | 980万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
110 X-DYNAMIC HSE2024年5月9日/マイナーチェンジ | 1050万円 |
1004〜1298万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
110 EASTNOR EDITION2023年4月13日/特別仕様車 | 1100万円 |
1145〜1235万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,430kg | 300ps | |||
130 EASTNOR EDITION2023年4月13日/特別仕様車 | 1176万円 |
― |
4WD | 8人 | 2,993cc | 2,620kg | 300ps | |||
130 X-DYNAMIC SE2024年5月9日/マイナーチェンジ | 1183万円 |
― |
4WD | 8人 | 2,993cc | 350ps | ||||
130 OUTBOUND2024年5月9日/マイナーチェンジ | 1206万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
130 X-DYNAMIC HSE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1212万円 |
1079〜1385万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
110 75th LIMITED EDITION2022年9月15日/特別仕様車 | 1242万円 |
1028〜1239万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,420kg | 300ps | |||
110 X2024年5月9日/マイナーチェンジ | 1351万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 350ps | ||||
130 X2024年5月9日/マイナーチェンジ | 1499万円 |
1187〜1515万円 | 4WD | 7人 | 2,993cc | 350ps | ||||
COUNTY EXTERIOR PACK CURATED FOR JAPAN2023年12月22日/特別仕様車 | 899万円 |
1390万円 | 4WD | 5人 | 2,997cc | 2,430kg | 300ps | |||
EASTNOR DARK EDITION2023年8月7日/特別仕様車 | 1069万円 |
1110万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,350kg | 300ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
902022年6月7日/マイナーチェンジ | 597万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
902021年10月19日/マイナーチェンジ | 576万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
902021年6月28日/マイナーチェンジ | 551万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
902021年4月1日/マイナーチェンジ | 551万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
902020年11月17日/マイナーチェンジ | 529万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
902020年4月9日/マイナーチェンジ | 499万円 |
609〜686万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 CARPATHIAN EDITION2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1536万円 |
― |
4WD | 5人 | 5,000cc | 525ps | ||||
90 Double O Black Edition2021年9月24日/特別仕様車 | 909万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,200kg | 300ps | |||
90 FIRST EDITION2020年11月17日/特別仕様車 | 745万円 |
831.3万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 FIRST EDITION2020年4月9日/特別仕様車 | 739万円 |
831.3万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 HSE2021年6月28日/マイナーチェンジ | 758万円 |
712〜729万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 HSE2021年4月1日/マイナーチェンジ | 758万円 |
712〜729万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 HSE2020年11月17日/マイナーチェンジ | 732万円 |
712〜729万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 HSE2020年4月9日/マイナーチェンジ | 730万円 |
712〜729万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 Launch Edition2019年11月3日/フルモデルチェンジ | 489万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 S2023年4月27日/マイナーチェンジ | 729万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 S2022年6月7日/マイナーチェンジ | 677万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 S2021年10月19日/マイナーチェンジ | 654万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 S2021年6月28日/マイナーチェンジ | 632万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 S2021年4月1日/マイナーチェンジ | 632万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 S2020年11月17日/マイナーチェンジ | 611万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 S2020年4月9日/マイナーチェンジ | 582万円 |
662〜734万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 SE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 725万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 SE2021年10月19日/マイナーチェンジ | 700万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 SE2021年6月28日/マイナーチェンジ | 686万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 SE2021年4月1日/マイナーチェンジ | 686万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 SE2020年11月17日/マイナーチェンジ | 654万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 SE2020年4月9日/マイナーチェンジ | 648万円 |
649〜754万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 STARTUP EDITION2019年11月18日/特別仕様車 | 491万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
90 URBANIGHT '222022年3月1日/特別仕様車 | 1048万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,200kg | 300ps | |||
90 V82023年8月28日/マイナーチェンジ | 1500万円 |
1780万円 | 4WD | 5人 | 4,999cc | 2,310kg | 525ps | |||
90 V82023年4月27日/マイナーチェンジ | 1442万円 |
1780万円 | 4WD | 5人 | 5,000cc | 525ps | ||||
90 X2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1141万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
90 X-DYNAMIC HSE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 955万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 2,330kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC HSE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 918万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
90 X-DYNAMIC HSE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 880万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC HSE2021年10月19日/マイナーチェンジ | 854万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,190kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC HSE2021年6月28日/マイナーチェンジ | 835万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
90 X-DYNAMIC HSE2021年4月1日/マイナーチェンジ | 835万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC SE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 853万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
90 X-DYNAMIC SE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 795万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,090kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC SE2021年10月19日/マイナーチェンジ | 768万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 X-DYNAMIC SE2021年6月28日/マイナーチェンジ | 753万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
90 X-DYNAMIC SE2021年4月1日/マイナーチェンジ | 753万円 |
769〜794万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
90 XS EDITION2022年6月7日/特別仕様車 | 841万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,100kg | 300ps | |||
90 XS EDITION2021年10月19日/特別仕様車 | 816万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,200kg | 300ps | |||
90 XS EDITION2021年6月28日/特別仕様車 | 797万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,200kg | 300ps | |||
90 XS EDITION2021年4月1日/マイナーチェンジ | 797万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,170kg | 300ps | |||
1102022年6月7日/マイナーチェンジ | 674万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
1102021年10月19日/マイナーチェンジ | 646万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
1102021年6月28日/マイナーチェンジ | 619万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
1102021年4月1日/マイナーチェンジ | 619万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,280kg | 300ps | |||
1102020年11月17日/マイナーチェンジ | 619万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
1102020年4月9日/マイナーチェンジ | 589万円 |
722〜951万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 CARPATHIAN EDITION2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1620万円 |
1750万円 | 4WD | 5人 | 5,000cc | 525ps | ||||
110 Double O Black Edition2021年9月24日/特別仕様車 | 1059万円 |
917〜1107万円 | 4WD | 7人 | 2,993cc | 2,570kg | 300ps | |||
110 FIRST EDITION2020年11月17日/特別仕様車 | 826万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,995cc | 2,360kg | 300ps | |||
110 FIRST EDITION2020年4月9日/特別仕様車 | 820万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 HSE2020年4月9日/マイナーチェンジ | 812万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 Launch Edition2019年11月3日/フルモデルチェンジ | 596万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 S2023年4月27日/マイナーチェンジ | 758万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
110 S2022年6月7日/マイナーチェンジ | 740万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
110 S2021年10月19日/マイナーチェンジ | 715万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,300kg | 300ps | |||
110 S2021年6月28日/マイナーチェンジ | 692万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
110 S2021年4月1日/マイナーチェンジ | 692万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,360kg | 300ps | |||
110 S2020年11月17日/マイナーチェンジ | 692万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
110 S2020年4月9日/マイナーチェンジ | 663万円 |
823〜927万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 S ディーゼル2023年8月28日/マイナーチェンジ | 856万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,410kg | 300ps | |||
110 S ディーゼル2023年4月27日/マイナーチェンジ | 823万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 S ディーゼル2022年6月7日/マイナーチェンジ | 805万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 S ディーゼル2021年10月19日/マイナーチェンジ | 778万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,480kg | 300ps | |||
110 S ディーゼル2021年6月28日/マイナーチェンジ | 754万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
110 S ディーゼル2021年4月1日/マイナーチェンジ | 754万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,420kg | 300ps | |||
110 S ディーゼル2020年11月17日/マイナーチェンジ | 754万円 |
804〜984万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
110 SE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 836万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
110 SE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 803万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
110 SE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 785万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,220kg | 300ps | |||
110 SE2021年10月19日/マイナーチェンジ | 759万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,300kg | 300ps | |||
110 SE2021年6月28日/マイナーチェンジ | 744万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
110 SE2021年4月1日/マイナーチェンジ | 744万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,360kg | 300ps | |||
110 SE2020年11月17日/マイナーチェンジ | 738万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,360kg | 300ps | |||
110 SE2020年4月9日/マイナーチェンジ | 732万円 |
807〜1049万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 STARTUP EDITION2019年11月18日/特別仕様車 | 596万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 300ps | ||||
110 URBANIGHT '222022年3月1日/特別仕様車 | 1220万円 |
1102〜1313万円 | 4WD | 7人 | 2,993cc | 2,570kg | 300ps | |||
110 V82023年8月28日/マイナーチェンジ | 1588万円 |
1737〜1759万円 | 4WD | 5人 | 4,999cc | 2,450kg | 525ps | |||
110 V82023年4月27日/マイナーチェンジ | 1526万円 |
1737〜1759万円 | 4WD | 5人 | 5,000cc | 525ps | ||||
110 X2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1265万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,430kg | 300ps | |||
110 X2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1216万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,420kg | 300ps | |||
110 X2022年6月7日/マイナーチェンジ | 1234万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,420kg | 300ps | |||
110 X2021年10月19日/マイナーチェンジ | 1197万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,530kg | 300ps | |||
110 X2021年6月28日/マイナーチェンジ | 1171万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
110 X2021年4月1日/マイナーチェンジ | 1171万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,500kg | 300ps | |||
110 X2020年11月17日/マイナーチェンジ | 1124万円 |
900〜1530万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,500kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC HSE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1033万円 |
1004〜1298万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,410kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC HSE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 993万円 |
1004〜1298万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC HSE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 973万円 |
1004〜1298万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC HSE2021年10月19日/マイナーチェンジ | 944万円 |
1004〜1298万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,510kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2023年8月28日/マイナーチェンジ | 969万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,410kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2023年4月27日/マイナーチェンジ | 931万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2022年6月7日/マイナーチェンジ | 912万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,400kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2021年10月19日/マイナーチェンジ | 882万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,480kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2021年6月28日/マイナーチェンジ | 865万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2021年4月1日/マイナーチェンジ | 865万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,500kg | 300ps | |||
110 X-DYNAMIC SE ディーゼル2020年11月17日/マイナーチェンジ | 863万円 |
908〜1236万円 | 4WD | 5人 | 2,993cc | 2,500kg | 300ps | |||
110 XS EDITION2022年6月7日/特別仕様車 | 902万円 |
958〜1068万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,240kg | 300ps | |||
110 XS EDITION2021年10月19日/特別仕様車 | 875万円 |
958〜1068万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,350kg | 300ps | |||
110 XS EDITION2021年6月28日/特別仕様車 | 855万円 |
958〜1068万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 300ps | ||||
110 XS EDITION2021年4月1日/マイナーチェンジ | 855万円 |
958〜1068万円 | 4WD | 5人 | 1,995cc | 2,360kg | 300ps | |||
130 FIRST EDITION2022年6月7日/マイナーチェンジ | 1159万円 |
959〜1303万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,625kg | 300ps | |||
130 LAUNCH EDITION2022年6月7日/特別仕様車 | 1207万円 |
― |
4WD | 8人 | 2,993cc | 2,625kg | 300ps | |||
130 OUTBOUND2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1196万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 2,610kg | 300ps | |||
130 OUTBOUND2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1150万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,993cc | 300ps | ||||
130 SE2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1106万円 |
1224〜1230万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
130 SE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1063万円 |
1224〜1230万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
130 SE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 1041万円 |
1224〜1230万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,625kg | 300ps | |||
130 X2023年8月28日/マイナーチェンジ | 1403万円 |
1187〜1515万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
130 X2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1349万円 |
1187〜1515万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
130 X2022年6月7日/マイナーチェンジ | 1364万円 |
1187〜1515万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,625kg | 300ps | |||
130 X-DYNAMIC HSE2023年4月27日/マイナーチェンジ | 1165万円 |
1079〜1385万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,540kg | 300ps | |||
130 X-DYNAMIC HSE2022年6月7日/マイナーチェンジ | 1142万円 |
1079〜1385万円 | 4WD | 8人 | 2,993cc | 2,625kg | 300ps | |||
X Trophy Edition2021年6月23日/特別仕様車 | 1216万円 |
― |
4WD | 7人 | 2,993cc | 300ps |
ディフェンダー 2019年モデルのレビュー・評価
(20件)ディフェンダー 2019年モデルの満足度
4.69
(カテゴリ平均:4.27)
ディフェンダー 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】モダンでかつ他にないユニークなデザイン、22インチ純正ホイール必須
【インテリア】シックでクールなデザインでありながら、シンプルで使いやすい内装
【エンジン性能】アクセルを踏めばモンスター級のパワーを発揮し、ほとんど踏まなくてもスムーズに走行
【走行性能】どんな道でも走行できそうな安心感を与える優れた走行性能
【乗り心地】シルクのようになめらかでありながら、ふわふわせずに安定した極上の乗り心地
【燃費】カタログ値以上の優れた燃費性能を発揮
【価格】価格に対して十分すぎる満足度を得られる納得の価格設定
【総評】ファッション性と実用性、快適 続きを読む 性を兼ね備えた、他にはない車 -
次期車探しの旅
今回は、メルセデス、ボルボに続き、ランドローバーに行って来た。
目的はレンスポとディフェンダー。
レンスポはそっちでレビューしてます。
今回は、ディフェンダー。
元来、クロカン車が好きな男性は憧れるよねぇ。
無骨な感じにキュンキュンくるゼ。
私もその一人、クロスカントリー走行をしに行く訳では無いのだが昔から大好きだ。
絶対的視点の高さやどこでどんな状況になっても回避出来るであろうプロポーション。
ガソリン車も無い訳では無いが、ディーゼルエンジンとの相性の良さ。
もし許されるのであれば、いすゞのビッグホーンのディーゼルをレストアして乗りたいです。
奥方の許し 続きを読む が出ないので却下だが・・・(涙)
話がそれました。
ディフェンダー、めちゃめちゃカッコいいです。
乗った感じも不思議とあのサイズと形なのに、余り大きさは感じず、車両周りの見切りも悪くなかったです。
エンジン性能も3Lディーゼルは十分なゆとりが有り、レンスポよりも相性が良く感じました。
JEEPラングラーも見に行きましたが、個人的にディフェンダーの圧勝かと。
内装は、多少のチープ感は有るのだが、野山を駆け回る車、あえてそう言った部品を使用しているのだろう。なんたって天下のランドローバーだかんね。
運転のし易さも取り回しの良さも良かったし、座り心地、乗り心地もかなり良かったです。
マニアじゃなくても気に入る車だと思います。
エンジン性能、走行性能に関しては、やはりBMWに軍配が上がります、なので★★★★。
ただし、BMW Xシリーズは、SAVってだけあってクロカン車では無いので、比較基準が違うと思います。言うなれば、ベンツゲレンデとジープラングラー、ランクル辺りが正解ですね。
後1っ気になったのが、乗り降りする時の外付けステップの高さが微妙に邪魔になる高さだったかなぁ。
背の低い人なら丁度良いのか?私は身長178CMだが、非常に乗り込みづらかった。
慣れれば大丈夫なのだろうけど、最初の内は結構頭をぶつけそうな感じ。
少し頭も良くなるかも(笑)
後は全て満点の車だと思います。
私個人的には、ローバー車を購入するなら間違いなくディフェンダーなんだけどなぁ。
奥方的にNG出ちゃったので、ローバーでの候補はレンスポにします。
-
90ベーシックモデルを所有して2年経ちました。
★90の良いところ
@何と言ってもスタイリング抜群
@車幅はあるが全長が短いため取り回しがしやすい。
@2000ccターボでもキビキビと走る。
@高回転までストレス無くブン回るのはガソリン車ならでは。気持ち良い吹け上がりが快感。
@ドアがデカいため駐車時のドア開閉を考慮して、センターコンソールレスのウォークスルー仕様にしたが、非常に使い勝手が良い。
@夏場のファブリックシートはレザーより快適に感じる。
★90の悪いところ
@車幅が広い。
@2枚ドアのためドアが長い。
@後部座席へのアクセスがしにくい。
@荷室が狭い 続きを読む
今後、人を乗せる機会が増えそうなので
先日、110ディーゼルを注文しました。
110に試乗した感想
90ガソリン → ジェットスキー
110ディーゼル → クルーザーボート
のイメージです。
運転して楽しいのは圧倒的に90ガソリン。
快適さを求めるならばディーゼル。
同じ車でも全く性格が違って面白いですね。
故障を考慮してエアサスは入れていません。
コイルサスでも
オールテレーンタイヤと相まって
路面をいなすようなサスペンションの動き。
この足いいなぁ!ってなります。
とにかく
「良い車というのはこういうことか」
と実感出来ると思います。 - ディフェンダー 2019年モデルのユーザーレビューを見る
ディフェンダー 2019年モデルのクチコミ
(1475件 / 116スレッド)クチコミ募集中
-
個人の好みは重々承知ですが、質問させてください。
現在、110のHSEを考えています。
そこで、ボディカラーで悩んでいます。シリコンシルバーのサテンフィルムは、YouTubeとかでも中々なく、実際に見た事はありません。ディーラーの方も、見た事がないと。
誰か乗ってる方や、見た事のある方居ませんか?
感想を教えて頂けると有難いです。 -
110S ディーゼル19インチ純正のオールシーズンタイヤの銘柄を教えてください。
-
ついに2025年モデル受注開始の発表が出ましたね。
金額はあがりますが、2024年モデルより仕様が良さげですね。
3月に発注契約済みで生産開始連絡がまだですが、2025年モデルで来るんですかね?
誰か同様の人、関係者の方、お教えください。 - ディフェンダー 2019年モデルのクチコミを見る
-
ディフェンダー 110V8カルパチアンエディションキュレーテッドフォーJP P525 日本限定100台 アルカンターラステアリング 360度モニター シートヒーター&ベンチレーション
- 支払総額
- 1750.0万円
- 車両価格
- 1730.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 0.2万km 宮城県
-
ディフェンダー 130X D300 22インチ5098ホイール コールドクライメイトパック プライバシーガラス フックスサイドステップ ラグジュアリーカーペット 前後ドラレコ ワンオーナー 室内保管
- 支払総額
- 1398.0万円
- 車両価格
- 1353.0万円
- 諸費用
- 45.0万円
2023年 15km 高知県
-
ディフェンダー 130ファーストエディション D300 ディーゼルターボ 4WD Meridianオーディオ 登録済み未使用車 新車保証継承
- 支払総額
- 1138.5万円
- 車両価格
- 1098.0万円
- 諸費用
- 40.5万円
2023年 19km 茨城県
-
ディフェンダー 110SE P300 OP286 SR エアサス マットラッピング 22ブラックAW サイドステップ シートH&クーラー コントラストルーフ ブラックエクステリアパック ホイールアーチプロテクション 3ゾーンクライメート
- 支払総額
- 1049.6万円
- 車両価格
- 1024.0万円
- 諸費用
- 25.6万円
2023年 30km 福岡県
-
ディフェンダー 110X D300
- 支払総額
- 1530.9万円
- 車両価格
- 1494.5万円
- 諸費用
- 36.4万円
2023年 50km 大阪府
-
ディフェンダー 130SE D300 認定中古車 サンルーフ エアサスペンション 白革 8人乗り 3Dサラウンドカメラ 純正20インチAW アダプティブクルーズ ブライトエクステリアパック メモリ付きパワーシート
- 支払総額
- 1224.9万円
- 車両価格
- 1191.0万円
- 諸費用
- 33.9万円
2023年 112km 愛知県
-
ディフェンダー 110 75thリミテッドエディション 日本150台限定 特別色グラスミアグリーン ファブリックルーフ メリディアンサウンド ボディ同色20インチAW ヘッドアップディスプレイ エアサスペンション
- 支払総額
- 1042.0万円
- 車両価格
- 1008.0万円
- 諸費用
- 34.0万円
2023年 118km 岡山県
-
ディフェンダー 110X−ダイナミックSE D300 1オーナー 禁煙車 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ エアサス シートヒーター
- 支払総額
- 1000.0万円
- 車両価格
- 969.0万円
- 諸費用
- 31.0万円
2023年 126km 岡山県
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