Kakaku |
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三菱
ファイター 3.5tダンプ 内寸−長339/幅205/高31・極東・220馬力ターボ
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三菱
ファイター 5.5t増トン ダンプ 内寸−長340/幅206/高48・新明和・リア下開・電動コボレーン・240
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三菱
ファイター 10.7t増トンワイド 低床2デフ 飼料運搬車 新明和・21.4立米・4室・ラジコン・270馬力タ
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三菱
ファイター 1.75tクレーン付ハイジャッキ 内寸−長551/幅216/高39・タダノ・床板・4段クレーン・ラ
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三菱
ファイター 7.88t増トン コンクリートミキサー カヤバ・混合容量3.2立米・ドラム容量6.3立米・ホッパー
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三菱
ファイター 9.7t増トンワイド低床2デフ クレーン付ハイジャッキ 内寸−長597/幅235/高37・ユニック
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三菱
ファイター 3.45tフックロール 内寸−長360/幅189/高119・極東・ツインホイスト・ベッドレス・22
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三菱
ファイター 2.85tワイド アルミウイング 内寸−長616/幅243/高241・日本トレクス・床板・落フック
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三菱
ファイター 7.4t増トンワイド 4段クレーン付ハイジャッキ 内寸−長551/幅235/高39・ユニック・パブ
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三菱
ファイター 2.25t土砂禁ロングダンプ 内寸−長449/幅199/高120・新明和・10.7立米・リア観音開
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三菱
ファイター 2.85tワイド アルミウイング 内寸−長623/幅240/高240・パブコ・床板・落フック5対・
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三菱
ファイター 7.3t増トン 5段ラジコンフックイン 内寸−長550/幅216/高39・タダノ・2.93t吊り・
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三菱
ファイター 6.2t増トン グラップル 内寸−長400/幅219/高40・HIAB製グラップル付・床鉄・3段ク
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三菱
ファイター 7.8t増トン アームロール 新明和・ツインホイスト・240馬力ターボ
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三菱
ファイター 6.9t増トン ダンプ 内寸−長370/幅207/高61・新明和・リア下開・電動コボレーン・240
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三菱
ファイター 6.8t増トン 8kL タンクローリー 新明和・4室式・2ホースリール・タンク書類完備・自動巻きリ
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三菱
ファイター 12.3t増トンワイド 低床2デフ アルミブロック 内寸−長615/幅235/高39・ヤハタ産業・
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三菱
ファイター ミニヨン4段クレーン ラジコン付
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三菱
ファイター 3.3tアルミブロック 内寸−長620/幅212/高78・パブコ・床縞ステン・アオリ5方開・240
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三菱
ファイター ユニック製4段2.9t吊 フックイン アウトリガー ロープ穴 荷台アピトン板張540x210 4900ディーゼル
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支払総額 | 万円 ~万円 | |
車両価格 | 万円 ~万円 | |
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評価・鑑定 | |
該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
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ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
Bluetooth接続
100V電源
USB入力端子
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
ルーフレール
LEDヘッドランプ
チップアップシート
シートアレンジや収納などのために座面を跳ね上げられるシートのこと。上り方などはメーカー・車種によって異なる
ハーフレザーシート
電動格納サードシート
スイッチ操作により電動で床下に格納できる3列目のシートのこと
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
衝突安全ボディ
車の衝突時、効果的に車両がつぶれることで衝撃をできる限り吸収し、乗員の生存空間を確保するよう設計された車体のこと。メーカーにより名称が異なる
ドライブレコーダー
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
アダプティブクルーズコントロール
あらかじめ設定した車速内で前の車との車間距離を一定に維持しながら追従走行できる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
オートライト
照度センサーで周囲の明るさを感知し、ライトの点灯や消灯を自動的に行ってくれる機能のこと
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
レーンアシスト
自動車が走行中に車線を逸脱しそうになった時に、警告を発したり、自動のハンドル制御で車線内へと戻るようサポートしたりする機能のこと。メーカーにより名称が異なる
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
自動駐車システム
スマートフォンやキーレスなどにより、運転手が乗車していなくても車両が自動的に駐車を行なうシステムのこと
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある