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『欧州スポーツカーと比べられる実力!』 フォード マスタング 2006年モデル マス太くんさんのレビュー・評価
マスタング 2006年モデル
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マスタングの新車
新車価格: 430〜555 万円 2006年6月1日発売〜2015年5月販売終了
中古車価格: 120〜796 万円 (66物件) マスタング 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > フォード > マスタング 2006年モデル > V8 GT Coupe Premium
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2014年9月19日 00:31 [755541-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
このクルマのよさを、むしろあまり多くの人に知られたくない、とも思いますが、不当に低く評価されるのも嫌...というか、先入観だけで、評価さえまともにされていない現状に、「マスタングが可哀想」(笑)と思い、レビューさせていただきました。
【エクステリア】最高です(笑)注目度はポルシェ以上、フェラーリ以下というところではないかと。実際、ポルシェと並んでいても、注目されるのはマスタングの方ですし。
見ている人皆が「カッコいい」と言ってくれます。ベンツsクラスに乗っている紳士に、「これ、マスタングかい?いいねえ」なんて言われたことも。サービスエリアで写メ撮られたことも数回あります。
【インテリア】多くの方が先入観を抱いているほど、質感は低くありません。アウディやフォルクスワーゲンとは比べるべくもありませんが、他に所有しているRC1オデッセイとなら、同程度だと思います。
【エンジン性能】これで不満を抱く人はいないのでは?
ちなみにこのv8エンジン、チューン違いがジャガーにも積まれています。評論家の方の中にも、「ベンツのAMGと肩を並べるv8の名機」と評価した人がいました。
【走行性能】評論家の方でも「ドアに肘をかけてゆったり流すのが似合う」程度の定型文を書いてるだけの方もいますが、正直「ちゃんと乗ったんですか?」と聞きたいです。
アメリカのクルマ雑誌が比較して、当時のBMW M3と同等の性能を持つことが数字で証明されているクルマです。私はこの車で、初めて「ハンドリング」というものを実感しました。ちなみに前に乗ってた車は、先代レガシィ。父のボクスターも、ちょくちょく運転してます。
【乗り心地】スプリングをアイバッハに、ラテラルロッドをホチキスに変更。タイヤをニットーの20インチにしてます。ダンパーはそのままです。結果、乗り心地とハンドリングがよりよくなりました。ノーマルダンパーでも、段差乗り越えてもおつりは来ません。サーキット走るなら別でしょうが...十分高速ツアラーとしても使えます。車を知らない家内でも、「オデッセイよりこっちの方が乗り心地がいい」などと言っております。
【燃費】リッター7キロ程度。高速なら、排気量半分以下のオデッセイより伸びることも。周りの友達に聞いても、国産や欧州のV8と、さほど変わらないと思います。アメ車と言っても、世界中の環境法規に適合させなければいけない時代。ガソリン垂れ流しなど有り得ません。
【価格】本国の価格に比べるとかなり高いと言わざるを得ません。ですが、欧州車と比べれば、コスパは圧倒的に高い。これは、マスタングに限らずアメ車全体に言えることですが...
【総評】V8というエンジン自体が、いま絶滅しつあります。特に、手が届く価格のモデルなど、ほぼ皆無です。少々大げさに言うと、マスタングを買うことは、車の文化遺産を買うようなものだと思います。これと同等か、それ以上のV8車を買おうと思ったら、もうAMGやフェラーリしかないのですから...
他に持ってる車は買い換えても、マスタングは、できれば一生乗り続けたい。それぐらい気に入っています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年3月
- 購入地域
- 香川県
- 新車価格
- 500万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「マスタング 2006年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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まともなレビューが皆無…良くできたクルマです | 5 | 2014年11月18日 16:59 |
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マスタングの中古車 (全2モデル/226物件)
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- 支払総額
- 453.8万円
- 車両価格
- 438.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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