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カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 29〜249 万円 (1,008物件) カローラ フィールダーの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
トヨタ カローラ フィールダーの新型情報・試乗記・画像
カローラ フィールダーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
EX (MT) | EX | EX 4WD | HYBRID EX | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 178万円 | 191万円 | 205万円 | 235万円 | |
中古車価格 | 125.0万円(1件) | 140〜211万円(14件) | 132〜249万円(6件) | 142〜209万円(19件) | |
発売日 | 2024年3月4日 | 2024年3月4日 | 2024年3月4日 | 2024年3月4日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | |
排気量 | 1,496 cc | 1,494 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
トランスミッション | 5MT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 17.2 km/L | 19.8 km/L | 15.6 km/L | 27.8 km/L | |
燃費(JC08モード) | 22.0 km/L | ||||
充電走行距離 (km) | |||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 | 80[109]/6000 | 76[103]/6000 | 54[74]/4800 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 138[14.1]/4400 | 136[13.9]/4400 | 132[13.5]/4400 | 111[11.3]/3600 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 45[61] | ||||
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 169[17.2] | 寸法・重量 | |||
全長 | 4,400 mm | 4,400 mm | 4,400 mm | 4,400 mm | |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,500 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1,100 kg | 1,120 kg | 1,180 kg | 1,170 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 175/65R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | |
後輪サイズ | 175/65R15 | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
カローラ フィールダーのモデル一覧
カローラ フィールダーのレビュー・評価
(149件)カローラ フィールダー 2012年モデルの満足度
4.01
(カテゴリ平均:4.27)
カローラ フィールダー 2012年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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カローラ フィールダーのレビュー対象製品を選択してください。(全3件)
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会社の車で良く乗ります。購入時期の異なる同モデルに3台程乗っています。
【エクステリア】
普通です。この普通さが最大の長所とも言えます。
【インテリア】
安っぽさは否めないですが、価格が価格、必要なものは揃ってます。十分です。
ただし、フロントガラスへの写り込みが酷い年代のもありました。その年代だけ☆-1です。
【エンジン性能】
普通の車としては十分じゃないでしょうか。出張にも使えます。早く走るのは苦手な車の様ですが、皆お構いなしにガンガン走らせます。
【走行性能】
必要な性能は備えてると思います。
エコモードが追加された時の型は、50から60km/hでアク 続きを読む セルを離しても速度をキープし続ける気持ち悪い制御が入っていました。
また、ある型では正面付近のハンドルの遊びが酷いものがあり、運転中に幼児がやる様なハンドル遊びをやっても運転に支障が出ません。
【乗り心地】
凸凹路面を走った時のボディのねじれが酷いです。でもこれが「乗り心地が良い」と言う人もいるんですよね。私は無理でした。
凸凹とカーブの多い道を走ると運転してても酔います。
【燃費】
とても良いです。エンジンが唸り続けるような運転をしてても17km/l以上出てた記憶があります。
【価格】
この大きさでこの値段は安いと思います。
【総評】
色々不満点を言いましたが、この価格帯でこのサイズの車を出してくれる事は非常にありがたいと思います。 -
7カ月待ってようやく納車されました。
なんといっても新車は良い物です。
ドイツ人を見習いあえてマニュアル車を購入しました。
さすがのトヨタ車です。セーフティーセンスも搭載していて、マニュアルでも止まります・・・
クラッチ外すのかな。
エンジンは非力ですが、普通に走れます。
外装はシンプルで良いです。
はっきり言って高級車なんて要らない。 -
【エクステリア】可もなく不可もなく普通のステーションワゴンだと思います。5ナンバーサイズなので運転しやすいです。
【インテリア】プラスチック多用なんですが、値段を考えると仕方ないのかな。普通です。
【エンジン性能】可もなく不可もなく普通のエンジンです。
【走行性能】タイヤサイズが小さい為、高速道路は飛ばせません。スピード出しすぎるとふらつきます。
【乗り心地】とても良いです。
【燃費】荷物満載で、13キロ、荷物下して15キロ。
【価格】安かったです。パイオニア楽ナビ、ETC、スタッドレスタイヤ入れて、220万いかなかったと思います。
【総評】車好きの、 続きを読む マニアックな車ではありません。ごく普通に乗って普通に走る実用車です。
4スミが把握しやすい。バックもガラス面積が多くて見やすいです。
運転にあまり自信のない、ファミリー層なんかにもおススメかもです。
再レビュー
9年乗ったので再レビューです
走行距離数2万7000キロです
営業車なのですが、あまり走ってません
今思うとハイブリット買っておくべきでしたね
ガソリン高騰で
燃費12キロくらいしか走らないので
なおさらプリウスとか軽自動車乗ってしまって
距離伸びないのですね
会社の車なので
当時は高くてハイブリット買えなかったです
- カローラ フィールダーのユーザーレビューを見る
カローラ フィールダーのクチコミ
(5181件 / 673スレッド)クチコミ募集中
カローラ フィールダーのクチコミ対象製品を選択してください。(全4件)
カローラ フィールダーのクチコミ対象製品を選択してください。(全4件)
-
H26(2014)年3月初年度登録のカローラフィールダー1.5G型式 DBA-NZE161G に
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ100 は装着可能でしょうか?
中古車で購入しましたが、まだ手元に届いていなくてカーナビのサイズ等分かりません。
取り付けに必要なパーツ等おしえて頂けると助かります。
現在はおそらく純正のCD付きラジオが装備されていますが、続きを読むサウンドナビを中古で探して取り付けたいと思っています。ステアリングリモコンは元々付いていたので、接続可能なアダプターなども教えて頂けると嬉しいです。
以前はサウンドナビ60が装着されたSJKフォレスターに乗っていて、カローラフィールダーでも同じような音を聞きたくてサウンドナビを検討しています。サウンドナビ100ではFLACやハイレゾ仕様になったようなのでそれも決め手になりました。デッドニングやツイーターの追加、スピーカー交換もする予定です。
以上、宜しくお願い致します。 -
丸7年で97000キロ走行している、カローラフィールダーの駆動バッテリーが寿命で交換する事になりました。
2年前にトヨタ系の中古車店で購入して、まだ保証が残っていたので無償交換になりますが、もちろんバッテリーの個体や使用状況にもよりきりでしょうが、10万キロもたないのは意外でした。
他にもカローラフィールダーハイブリッドに乗られていらっしゃる方の、体験談等伺えれば有り難いと続きを読む思います。
-
8月にマイナーチェンジするようですが、MT仕様が継続されることを望みます。LEDヘッドライトになることを期待してましたのでMTが発売されていたら注文しようと思います。
- カローラ フィールダーのクチコミを見る
-
カローラフィールダー EX 4WD・純正ナビTV・3眼メーター・パーキングサポートブレーキ・スペアタイヤ・ルーフレール・プライバシーガラス・セーフティセンス・先行車発進告知機能・LEDヘッド・ドライブスタートコントロール
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 240.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
2023年 35km 京都府
-
カローラフィールダー EX 4WD・純正ナビTV・3眼メーター・パーキングサポートブレーキ・スペアタイヤ・ルーフレール・プライバシーガラス・セーフティセンス・先行車発進告知機能・LEDヘッド・ドライブスタートコントロール
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 240.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
2023年 40km 京都府
-
カローラフィールダー EX パナソニックSDナビフルセグTV&バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス
- 支払総額
- 211.0万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2023年 0.2万km 岡山県
-
カローラフィールダー EX LEDライト 横滑り防止機能 衝突被害軽減S オートエアコン エアバッグ キーレス スマートキー ABS アイドリングストップ ドライブレコーダー バックガイドモニター ETC ワンセグ メモリーナビ
- 支払総額
- 189.1万円
- 車両価格
- 174.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
2022年 0.9万km 岐阜県
-
カローラフィールダー EX
- 支払総額
- 176.9万円
- 車両価格
- 161.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
2022年 1.8万km 沖縄県
-
カローラフィールダー EX 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ スマートキー 4WD ETC メモリーナビ バックカメラ
- 支払総額
- 186.4万円
- 車両価格
- 174.2万円
- 諸費用
- 12.2万円
2022年 2.7万km 神奈川県
-
カローラフィールダー ハイブリッド EX ハイブリッド ワンオーナー 衝突被害軽減システム ABS エアバッグ 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備 オートマ
- 支払総額
- 169.5万円
- 車両価格
- 158.4万円
- 諸費用
- 11.1万円
2022年 5.2万km 静岡県
-
カローラフィールダー EX 4WD 衝突被害軽減システム ドラレコ アルミホイール 寒冷地仕様 スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS
- 支払総額
- 153.3万円
- 車両価格
- 142.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
2022年 6.6万km 北海道
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