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ホンダ | HONDA SL230
車輌プロフィール
1997年に登場したSL230は、1970年代以来途絶えていたホンダのオフロードスポーツモデルのシリーズ名「SL」が久しぶりに与えられたモデルだった。蘇った伝統名を名乗ったSL230は、スタイリッシュな都会派オフロード・トレッキングモデルで、エキパイからサイレンサーまでクロームメッキ処理されたマフラーや、丸型の大きなヘッドライトがデザインアクセントになっていた。搭載されたのは、223ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジンで、低速域から粘り強いパワーユニットだった。なお、このMD33E型と呼ばれたエンジンは、FTR(2000年)、XL230(02年)、XR230(05年)、CB223S(08年)に用いられていくことになるが、インジェクション化されることはなかった。SL230は、登場翌年の98年にフレーム強化やシートの肉厚増などの変更を受け、99年に排出ガス規制への対応を行ったあとは、カラーチェンジのみで2004年モデルまで継続されたのち、モデルヒストリーに幕を下ろした。復活したSLの名は、1代限りのものとなった。
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04月30日
22グー!
ただいマーベラス😆
相模原に知らん道できてた。
米軍相模総合補給廠をようやく返還し始めたっぽい。
あと町田街道の一部がモノレールを通せるよう、分離帯付きに拡張。
更に長年工事の進まなかった尾根幹がだいぶ進んでる。補給廠が尾根幹のドンツキに当たるので、なんか盛大にデベる気なのでしょう。
そして自販機が増えた中古タイヤ市場に行きました。
昼時だったので四輪の待ち行列が。
思っていたよりはるかに増えてたw
オレンジハット沖之郷でもいただいたトーストサンドをいただきました。
お茶にしちゃったけどコーヒー牛乳にすればよかった。
しかし先般夫婦して引いた風邪の影響でか、持久力や筋力が落ちた…晴れた朝だけでもウォーキングから始めるか。
なお今日は救急車を7台くらい見た😱うち5台くらいに道を譲りました。日本の救急医療大丈夫か。私もJKの頃に救急車に乗ってしまったが、医療従事者の皆さんは尊ぶしかないです。 -
2023年11月25日
40グー!
今年もおのれの勤労に感謝🙏
主人と2台でツーリング。
風が強く絶対に煽られる246金田陸橋を避け、座架依橋(初めて知った道なんだけど凄い字だ)を通りそのまま山の中へ。
道の駅清川で野菜と豚肉とビールと地酒を買い、ついでにご飯。
やまびこ大橋を渡り、裏ヤビツからヤビツ峠へ。
2台ともセカンドでギリギリ走ってたけど、転けずに完走したよ!w
やっぱりヤビツ峠は難所は難所だ。
小蓑毛の鳥居に見送られ、途中給油して帰ってきました。
燃費上がって26.5km/l。優秀。
一晩経ったら下半身が筋肉痛w
布団と仕事部屋と台所の往復の毎日で運動不足だもんなぁ。ちゃんとスクワットしよう。
野菜たちと豚肉は今夜の晩飯になりました。
カキ菜→ベタにからし醤油
脂ジューシーな豚ちゃん+カワズウリ→炒め物
残った豚ちゃん→生姜焼。わさび醤油仕立てでもよかったな。 -
SL230
2023年10月24日
29グー!
弄るより乗れ!シリーズw
先日X(旧Twitter)で直射日光を受け過ぎて破裂したスマホを見てしまい、怖くなったので日除けを求めました。日除けいっちょで¥4,000-。ライコランドで躊躇したくせに何故かAmazonでは買うんだよなあ、通販って怖い。
もうひとつは、サイドバッグでヘルメットホルダーを潰してしまったので(使えるがサイドバッグを避け避けするのでめんどい)X(旧Twitter)でTANAX微公式さんに勧められたワイヤーロックを買いました。
アラフィフ女の手でも容易く装着できました!
ただスマホホルダーの位置が乗車姿勢に対しそもそも低かったのか、スマホが日除けで隠れてくれないことが判明w
主人が使ってるクランプバーを買って高さを出そうか検討してます。
コクピットがやかましいSL230に育ったw -
2023年08月20日
32グー!
#バイクの日 #バイクの日2023
昨日はバイクの日ということで、#ライコランド東雲店 までおバイクしてました。たまに大きな用具店に行くと発見がありますね。
ここまで来ると #旧晴海鉄道橋 が近いので豊洲ららぽーとにバイクを置いて観に行くことに。
整備して遊歩道にするんだと、線路無くなってた(´・ω・`)
久しぶりの都心、楽しかったな。
#SL230
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