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ホンダ | HONDA VFR1200X・クロスツアラー/DCT | VFR1200X・Crosstourer/DCT
車輌プロフィール
2014年2月に国内発売されたVFR1200Xは、2012年から海外市場で販売されていたモデルを国内導入するかたちでラインナップされた、ON/OFF走行可能なクロスオーバーモデルだった。搭載されたエンジンは、排気量1,236ccの水冷V型4気筒で、有段式の自動変速機であるDCT(デュアルクラッチトランスミッション)が組み合わされていた。VFR1200Xは、その名称からも分かるように、2010年に登場したスポーツツアラーのVFR1200F(DCT搭載モデル)のエンジンとミッションを採用したバリエーションモデルであると言えた。この国内向けモデルには、ABSやETC車載器、グリップヒーターなどが標準装備されていた。なお、ホンダによって国内向けモデルが設定される前の2012年6月から、株式会社M-TEC(かつて無限と呼ばれていた会社)によって、特別仕様車(VFR1200X/XD MUGEN)が販売された。海外向けのモデル名は「クロスツアラー」で、仕向地によってはVFR1200X名も使われた。2016年モデル(海外向け)では、スクリーンが変更され、ユーロ4規制にも適合した。[追記]AT限定大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。すなわち、VFR1200X(クロスツアラー)のDCT搭載モデルは、AT限定免許で運転することが可能になった。
[追記]2019年12月1日から、VFR1200X(クロスツアラー)のDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
基本スペック
タイプグレード名 | Crosstourer Dual Clutch Transmission |
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型式 | SC70 |
発売年 | 2016 |
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 2285 |
全幅 (mm) | 915 |
全高 (mm) | 1460 |
ホイールベース (mm) | 1595 |
最低地上高(mm) | 180 |
シート高 (mm) | 850 |
車両重量 (kg) | 287 |
最小回転半径(m) | 2.7 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(2)(km/L) | 16.3 |
測定基準(2) | WMTCモード値 |
原動機型式 | SC70E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 4 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 1236 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 81 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 60 |
圧縮比(:1) | 12 |
最高出力(kW) | 95 |
最高出力(PS) | 129 |
最高出力回転数(rpm) | 7750 |
最大トルク(N・m) | 126 |
最大トルク(kgf・m) | 12.8 |
最大トルク回転数(rpm) | 6500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料供給装置形式 | PGM-FI |
燃料タンク容量 (L) | 21.5 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | IMR8E-9HES |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
搭載バッテリー・型式 | YTZ14S |
バッテリー容量 | 12V/11.2AH |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 4.9 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 3.6 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 4.0 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-30 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | 電子式・6段自動変速 |
1次減速比 | 1.738 |
2次減速比 | 2.706 |
変速比 | 1速 2.250/2速 1.700/3速 1.304/4速 1.106/5速 0.967/6速 0.885 |
動力伝達方式 | シャフト |
フレーム型式 | ダイヤモンド |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 110/80R19 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)荷重指数 | 59 |
タイヤ(前)速度記号 | V |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 150/70R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 69 |
タイヤ(後)速度記号 | V |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 4.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.90 |
ヘッドライト定格(Hi) | 55W |
ヘッドライト定格(Lo) | 55W |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:DCソケット | 有 |