ホンダ | HONDA CB650F
車輌プロフィール
2014年に登場したCB650F。4気筒のミドルクラスCBとしては、2007年に生産を終えたCB750以来の設定となった。大型バイクのエントリー層から、一周まわって「このあたりがちょうどいい」と感じるようになったベテラン層まで、幅広いライダーに受け入れられるモデルとして開発され、扱いやすい車体サイズと直4らしい回転フィールとがあいまって、とびきり高性能というわけではないが、スポーツバイクとしての楽しさは、しっかりと持っていた。CB650Fのネイキッドスタイルは、2000年代から人気の、いわゆる「ストリートファイター」ルック。そんな力強いフォルムに、1974年登場のCB400フォアを思わせる、流れるようなラインで構成されたエキゾーストパイプが組み合わされていた。なお、同時にフルカウル仕様のCBR650Fも登場。2017年には、CBR650Fとともにマイナーチェンジを受けた。平成28年排出ガス規制に対応するためだったが、同時にスタイリングやミッションの変速比も変更された。※2018年11月のミラノショーで、実質的な後継モデルとなるCB650R(2019年モデル)が登場した。
");
jQuery("body").append(overlay);
options = jQuery.extend(defaults, options);
return this.each(function() {
var o = options;
jQuery(this).click(function(e) {
var modal_id = jQuery(this).attr("href");
jQuery("#lean_overlay").click(function() {
close_modal(modal_id)
});
jQuery(o.closeButton).click(function() {
close_modal(modal_id)
});
var modal_height = jQuery(modal_id).outerHeight();
var modal_width = jQuery(modal_id).outerWidth();
jQuery("#lean_overlay").css({
"display": "block",
opacity: 0
});
jQuery("#lean_overlay").fadeTo(200, o.overlay);
jQuery(modal_id).css({
"display": "block",
"position": "fixed",
"opacity": 0,
"z-index": 11000,
"left": 50 + "%",
"margin-left": -(modal_width / 2) + "px",
"top": o.top + "px"
});
jQuery(modal_id).fadeTo(200, 1);
e.preventDefault()
})
});
function close_modal(modal_id) {
jQuery("#lean_overlay").fadeOut(200);
jQuery(modal_id).css({
"display": "none"
})
}
}
})
})(jQuery);
ご希望の条件に該当するバイクは登録されていませんでした。
閉じる