Triumph トライアンフ ストリートトリプル の洗車、ガラスコーティングをさせて頂きました。ご利用ありがとうございます。 施工コースは徹底洗車+BBプレミアムガラスコーティングコースです。 新車購入して間もない車両を施工させて頂きました。新車を超える艶感とヌルテカ具合をだすことができました。ドリンクやゼリーの差し入れありがとうございます! 東京都大田区からご来店いただき、誠にありがとうございます。 またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。 【ホームページにてキャンペーン開催中】 ・徹底洗車+BBスペシャルガラスコーティングコースが10%オフ ・徹底洗車+BBプレミアムガラスコーティングコースが20%オフ となるクーポンを配布中です。お見逃しなく!!
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トライアンフ | TRIUMPH ストリートトリプル | Street Triple
中古車価格帯
車輌プロフィール
ストリートトリプルは、2007年に発売されたミドルクラスのロードスター(モデルイヤー設定は2008年)。登場時から、丸目2灯ヘッドライトの外観と名称がよく似たスピードトリプルと混合されることがあったが、「ストリート」はミドルクラス、「スピード」はリッタークラス、という位置づけで、まったくの別モデル。ストリートトリプルは、ミドルクラスのスーパースポーツとして先がけて発売されていたデイトナ675のネイキッド仕様で、両車はまるで一卵性双生児のような関係だった。675ccの並列3気筒エンジンやフレームなどの基本構成は、デイトナ675のものを踏襲して採用し、そのうえで、ネイキッドらしく公道での扱いやすさを出力特性やホイールベースの変更、キャスター角の変更などによって追求したモデルだった。翌2008年には、足回りなどが異なる上級仕様のストリートトリプルRが設定された(別項)。ストリートトリプルと同・Rは、2012年モデルから大排気量版のスピードトリプルのような異形2眼ヘッドライトを採用した。翌年には、シャシーの全面変更を受け、マフラーはショートタイプをアンダーマウントするようになった。この際、日本市場向けモデルは、ストリートトリプル85と、ストリートトリプルRの2本立て設定となり、単に「ストリートトリプル」と名乗るモデルはラインナップされなかった。
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