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ファンティック | FANTIC エンデューロ250カーサ | Enduro 250 CASA(250E)
車輌プロフィール
エンデューロ250CASAは、排気量249ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンをペリメターフレームに搭載したエンデューロモデル。※2019年4月から日本市場へも導入されたが、モデル名にCASAは付かず、単に「エンデューロ250」となっていた。
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閉じるEnduro 250 CASA(250E)に関連してモトクルに投稿された写真
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Enduro 250 CASA(250E)
06月26日
86グー!
㊗️
通勤快速号復活!!
昨日は時間が無くて見れなかったけど、とりあえずヒューズだけ確認するかぁとヒューズを全て抜き差し、、、イグニッション捻ると、、、動作音! やったー😆 そして抜けてる10Aの箇所を少し触ると、、、エンジンストール。
なるほど。 とりあえずヒューズを全て通電チェックすると、それだけ通電しない。 かろうじて生きていた感じかな?
単純なヒューズ不良でした(笑
長期不動にならなくて良かったよ〜😅
若干のオイル漏れとセンサーは見なかったことに(笑 タイヤはまた手組みといきましょう
とりあえず10Aはエーモンの新品ストックがあったのでオール交換。 15AもAmazonでポチっておきました。 -
Enduro 250 CASA(250E)
06月25日
85グー!
悲報。
通勤兼探索号のファンティックが帰宅の途中にエンジン停止、、、燃料確認、、、良し。
イグニッション捻る、、、が、燃ポンの動作音がしない😭 ナンテコッタイ
int650に続き2台目の不動です🤪
とりあえず徒歩圏内だったので押してガレージまで戻りました😓 いやー、田舎道で助かったぁ。 オイルは漏れてるし、スピードセンサーもイカれてるくさい、リアタイヤの組み替えもしなくてはならないので今年、、、いや、部品の到着によっては来年の復活は無理かなぁ。
とりあえず寝かせておいて梅雨と冬の工作にしよう(笑
teを錆びさせるのは嫌でファンティックで通勤してましたが、暫くte250に頑張ってもらいつつ、実は増車予定だった通勤快速号が来るのを待ちます😅
モトキュービックが完成したら25Rを自宅に持ってきつつ、増車予定のバイクと共に運用予定です!!
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