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ヤマハ | YAMAHA FZ400R
車輌プロフィール
FZ400Rは、レーサーイメージを持つことが、スポーツバイクに欠かせないものだった時代、1984年5月に登場した。4スト400cc以下(2ストは250cc以下)の市販モデルで競われるTT-F3レースに参戦するためのマシンが強力にイメージされており、「全身フォーミュラⅢ感覚」という見出しが、その印象を決定付けていた。丸目2灯ヘッドライトをマウントしたハーフカウルを備えていたが、日本国内でカウル装備が認可されたのは、1982年以降のこと。自主規制値(当時)いっぱいの59psを発揮する水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンに、クロスレシオの6速ミッション、トリプルディスクブレーキを組み合わせ、80年代らしく、フロントホイールは16インチを採用した(回頭性が良いとされていた)。1986年にはマイナーチェンジを受け、セパレートハンドルやフットレストをアルミ製のものとするなどの変更を受けた。87年には、フルフェアリングを装備した。
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FZ400R
04月21日
65グー!
バイク遍歴その1
19歳で中型免許取得し、必死にアルバイトでお金を貯めて当時28万円ちょうどで購入した初めての中古400cc。
自分のバイクを所有することの喜び、そしてバイクを操ることの難しさ、奥深さを教えてくれた、思い出深い1台でした。
#FZ400R(後期型) #1990年 -
FZ400R
2023年09月22日
49グー!
皆様こんばんわです。連休入口雨ザーザー😱明日もアヤシイやと〜!
最近気づいたヤエーの意味😅なんとなーくは分ってたのですが、、、😝
こんにちわや、気をつけてーとか、おじちゃま世代のピースサインと同じ意味やったんすね😋✌️ライダーやバイクは世代で変われど本質は今も昔も変わらない🤩なんか嬉しい😁
おじちゃん当時は今では信じられない位沢山のバイクが走ってて郊外出ると運転に支障出る程ピース飛んでくる😅何度か前方不注意で停車中のクルマに突っ込みそうに😱
ただ変わらないもの、、、ヤエーもピースも都内ではまず遭遇しないし埼玉、横浜辺でも無いなぁ😁もう何十年ももらってないなー😝て自分から出ばれやぁー😱1バイク乗りとしてささやかな伝統?😸が脈々と受け継がれてる事にホッコリした本降りの夜😱松屋かなぁ〜?すき家かなぁ〜?晩メシ😬 -
2023年08月01日
57グー!
新在庫情報♪
希少車FZ400R入荷♪
F3ワークスマシンと並行して開発されたFZ400R
心臓部にはXJ400Z系の水冷直4を改良しクラス最高の59馬力を12000回転で叩き出す高回転型フルパワーエンジンに
当時のキャッチフレーズは「全身フォーミュラⅢ感覚」
今ではとても希少な車両となります。
ストロボカラーにカスタムペイントされていてとても綺麗です。
サンセイレーシングフルエキマフラー、デイトナバックステップなどなど当時物豪華パーツ多数装備!
気になる方はグーバイクをご覧ください。
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