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ヤマハ | YAMAHA XJ6ディバージョンF | XJ6 Diversion F
車輌プロフィール
XJ6・シリーズ第3のモデルは、フルカウル装備のXJ6ディバージョンF。ハーフカウル版のXJ6ディバージョンに続いて登場した。XJ6が、誰にでも扱いやすいことを目指したモデルとして、ややマイルドな性格を与えられていたので、XJ6ディバージョンFも同様。その中で、フルカウルを備えて、高速巡行を伴うようなロングツーリング向きなモデル、という役割が与えられていた。ABS(アンチロックブレーキシステム)搭載の有無によって、2タイプがラインナップされた。なお、ディバージョンとは「気晴らし」のような意味。レジャーとしてライディングを楽しむことを、名前をもって表していた。※海外専用モデル。日本市場ではプレストコーポレーションが輸入し、2015年モデルまで販売。
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XJ6 Diversion F
2020年09月26日
45グー!
XJ6 Diversion Fに乗ってる方、または詳しい方おられますか?
こんにちは、YZF-R25乗りのたくみです。
みなさんがそうであるように、自分のバイクが好きで好きでたまりません。ですが、好きであるがために、ひとつでも欠点があるとその事が気になり過ぎて困ります。
その唯一の欠点とは・・・
スピードです!
日本の公道でそんなにスピード求める奴は馬鹿だ!・・・とお思いの方もおられるでしょう。言い方を変えましょう。瞬間的な加速です。峠の上り坂、唯一追い越しOKの場所で追い越しが出来ない。結果、制限速度以下で走る車の後ろをついて行く。これが耐えられなくて、乗り換えを検討中。
自分の経済能力というか、嫁の許可が出るかもしれない値段のバイクで欲しいバイクは、10年落ちの『XJ6 Diversion F』なんです。レアなバイクなので、乗ってる方、詳しい方おられましたら、どんなバイクかご教授くださいm(*_ _)m
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