Bikebros |
Select Language
ヤマハ | YAMAHA YB125SP
中古車価格帯
車輌プロフィール
2012年に発売されたYB125SPは、中国市場向けのYB125(2004年~)をモデルチェンジさせるかたちで登場した。生産は重慶の、販売は上海のヤマハグループ会社が行っていた。空冷4スト単気筒エンジンをオーソドックスなスタイルのシャシーに搭載したYB125SPは、二人乗りも快適なロング・ローシートを採用し、リアキャリアはリアシートと高さが同じで、大きな荷物を積むことができた。なお、バリエーションは4通り設定された。それらは、ホイールの違い(キャストかスポーク)、フロントブレーキがディスクかドラムか、フェンダーなどがメッキパーツか否かで見分けられた。
(フロントディスクブレーキ+キャストホイール)
新登場
2012年モデル
ヤマハ YB125SP
ヤマハ YB125SP
※画像はホワイトの車体色を例に、仕様の違いを表わしたもの
基本スペック
タイプグレード名 | YB125SP |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2012 |
発売月 | 6 |
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 1970 |
全幅 (mm) | 760 |
全高 (mm) | 1080 |
ホイールベース (mm) | 1290 |
最低地上高(mm) | 150 |
シート高 (mm) | 760 |
車両重量 (kg) | 115 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 54 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 54 |
圧縮比(:1) | 10 |
最高出力(kW) | 7.1 |
最高出力回転数(rpm) | 7800 |
最大トルク(N・m) | 9.9 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 10 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 2.75-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 42 |
タイヤ(前)速度記号 | P |
タイヤ(後) | 3.50-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 58 |
タイヤ(後)速度記号 | P |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
車両装備:キャリア | 有 |