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スズキ | SUZUKI GSX-R750
車輌プロフィール
スズキのスーパースポーツを象徴するネーミングである「GSX-R」は、1984年に登場したGSX-R(400)に始まり、翌85年に、このGSX-R750が登場した。その後、連綿と続き、排気量のバリエーションを拡大するビッグネーム「GSX-R」だが、セカンドモデルとしてのGSX-R750最大のトピックは「市販車として、初めての油冷エンジン」を搭載したことだった。「油冷」も、この後のスズキにとって技術的アイコンとなっていく。油冷エンジンとアルミ角断面フレームによって手に入れた軽量なシャシーは、わずか179kg。当時のリッターバイクに匹敵する100ps(輸出仕様)の大パワーで、750ccスーパースポーツという概念を打ち立てた。GSX-R750は、ここから毎年のように仕様変更を受けながら進化を続け、丸目2灯の耐久レーサー風のカウルは形を変えながら90年まで引きつがれ、以降は空力を考慮したエアロフォルム化が進んだ。92年には、エンジンを水冷化。94年からは750ccクラスのレースがTT-F1からスーパーバイクに移行した際に、国内仕様のモデル名はGSX-R750SP(94-95年)とされた。96年のモデルチェンジで、GSX-R750となったが、日本国内仕様は98年までで販売が終了してしまう。以降は輸出専用モデルとなるが、進化は続き、スーパーバイクレースが750ccから1,000ccに移行した2004年以降は、レースベースとしての役目を終え、一般ユーザーのためのストリートスポーツ路線に転換した。2000年代後半には電子デバイスの装備が進み、2011年にモデルチェンジを受けてからは、大きな変更なく、2018年モデルまで継続販売された(本稿作成の2018年7月現在)。なお、国内販売が終了したのちも、スズキの海外モデルを輸入販売するモトマップによって「逆輸入」されていた。
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06月16日
67グー!
昨日は遠州三山 風鈴まつりへ 🎐
可睡齋 油山寺 法多山 御朱印ツーリング
お久し振りのお姉さん@104013 さん。
今回も何からなにまでお世話になりっぱなしで😅
梅雨入り前の週末でどこも賑わってました😁
三山全てで限定御朱印を頂き、記念品も👍
風鈴の音は心地良く、紫陽花も綺麗でした。
お昼は「3Rings Grill&burger」さんへ。
グルメな姉さんのお勧めに間違いなし🍔
時間を忘れていろいろ話して楽しかった。
帰りは少し雨に降られましたが、良い1日でした😁
あっ…、法多山での初厄除だんごご馳走様でした😁
これで食べたこと無いって言えなくなった💦
皆さんは食べたことありますか…⁉️
ル・マン24時間レースも残り2時間切りましたね😣 -
06月16日
46グー!
三峯神社を後にしてそのまま市街地には戻らず少し廻り道。
秩父往環から栃本の関所跡。
この道は楽しいけど車での走行はお勧めできない狭さ。
そのまま140号に戻り滝沢ダムへ。
ちょうど水を放出しているところで轟々たる音と水煙が見れました。
ループ橋を走って市街地へ。
たまにはいつもと違う昼食をと思い、初めての蕎麦屋へ。
いつも食べてるザラっとした舌触りの蕎麦とは違い、更科っぽいキレイなお蕎麦。
秩父蕎麦といってもいろいろあるのです。奥が深い。
その後定峰峠から小川に抜けて。
定峰峠はすっかり自転車の道になりましたね。
車やバイクよりも自転車の方が多かった。
そしていつもの公園で最終休憩。
久々にいっぱい走って今日は筋肉痛でございます。
#秩父 #埼玉県 -
06月15日
46グー!
秩父に行ってきました。
最近なんだか世俗の汚れが身体に染み付いてるみたいで嫌だったからお清めに行こうと。
土曜の朝の秩父は思ったよりも混んでいてなかなかに疲れます。
あしがくぼあたりはもう満車に近い状態。8時台でこれか・・・。
あちこちで休憩を挟み、大滝温泉では本当にお風呂に入りたくなってしまったくらい。次はタオル持って行こうかしら。
たどり着いたマイフェイバリットの三峯神社はいつ行ってもとても爽やか。人は異常に多かったけど。
身体に染み込んだ重いものは狼がバクっと食べてくれたかな。気分が軽くなりました。
そして自分が帰る頃は駐車場待ちの渋滞発生。
神社詣りは早朝に限る。あと1時間早く出たかった。。。
帰り道先行のスイスポが頑張るから追いかけてしまった。速いね、車って。
後半へ続く
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06月09日
64グー!
もうそろそろ梅雨に入りそうな時期ですが、今年はあまりツーリング行けず、ようやく時間が作れたので会津方面に。ちょいと口コミやYouTubeで気になっていた会津若松市にあるチャイナレストランジャスミンへ。
ここは量、味、コストが素晴らしく地元の方に長年愛されているお店だそう。予習して行きましたが、盛りが良く、味付けも美味しかった。
ご飯おかわり自由で¥880円。私は唐揚げセットでお願いしましたが、色々と種類があるので楽しめそうです。店員のおばあさんもとても親切でお腹だけでなく心も満たされました。
帰りに那須塩原市あたりで雨に当たってしまったのは残念でしたが、事故なく楽しく1日を過ごせたのでよしとします。
本日の走行距離350キロ。 -
GSX-R750
06月03日
61グー!
ようやっと重い重い腰を上げました。
何年越しだったでしょうかww
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せっかくのおニュータイヤを購入後3年間の熟成を経て日の目を見る形となりまして💧
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この時季タイヤの前後を手組みで交換すると身体中の水分が抜けきって体力も空っぽになります。疲れた〜😰
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バルブ交換でこれまでかなり苦労してましたが、専用工具(インサーター 千円弱)を準備して行ったらほんの一瞬でしたw
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あと、キジマのポータブル空気入れでも耳出せたのは収穫でした。コンプレッサーの準備やらなによりも音がうるさくご近所さんの手前💦
ただコンプレッサーだと一瞬で済む耳出しもかなりの時間が掛かりますね、当たり前。
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パンっ!て派手な耳出しの音を期待したけどなんだかしけた音になっちゃいましたww
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あれれ?ノーマルスイングアームでも180サイズがチェーンやトルクロッドと干渉せずこれでもいけるんでない?と思えてきまして…わざわざ用意したイレブンのスイングアームに換えなくてもいい案が急浮上w。
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ま、5.5インチのホイールに換えた時点でチェーンラインとトルクロッドを外に逃してましたので結果的にそれが180サイズでも許容だったのかなと思うことにします。
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さてあとはそのイレブンのスイングアーム換装をどうするのかは懸案としてありますが、チェーンとスプロケ関連を新品交換すればようやくツーリングに行ける仕様になりまする。ようやくねww
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あとちょいがんばろ、自分💪
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#バイクタイヤ交換 #バイク整備 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #油冷エンジン #油冷乗り #gsxr #gsxr750j #gr77c #ツーリングに行こう #スイングアーム交換 #バイクのある生活 #バイクのある生活っていいね #バイクのある風景 #バイクのある景色 -
05月17日
92グー!
行ってきました🍔@78109 さんと。
岐阜県郡上市にある「DEKKYS DINER」さん❗
@143155 さん
途中でよった道の駅「美並」。
水辺で小休憩。水も緑も綺麗なところ。
そして行きたいと思ってて、ついに行けました🍔😁
バーガーはもちろん、景色や空間、そしてお店の方も最高でした。時間の感覚が変になるぐらいゆっくり出来る空間でした。決定、また行きます😁✋
その後は以前のツーリングのリベンジ💪
前回行ったときは閉館だった、かかみがはら航空宇宙博物館へ❗で…、今日は開いてた😂
それにしても人が多く人気のスポット。平日なので訓練飛行もたっぷり。戦闘機の音、激しくない⁉️
実は近日行われる航空祭の練習としてガンガン飛ばしてたみたいです❗ラッキー✌
ただ、望遠レンズ持ってなくて💦でも月と戦闘機は良い感じ。あれこそまさに内蔵に響く爆音。動画も👍
お土産に宇宙食もゲット。
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05月18日
42グー!
5月17日
待ちに待ったタイヤ交換の日。レッドバロン宇都宮北店にて。今回はダンロップのロードスポーツをチョイス。ODO61623キロで交換。2年で13000キロ走行で交換。かなりギリギリだった。今年は先月にフロントフォークのOHもあったので出費がかさむ。
今日は店から自宅まで30キロほど走る。
後日時間ができたらしっかりと慣らしをしたい。早く色々と走りに行きたい。
そうそう、レッドバロンではタイヤに窒素ガスを充填してるがその場合1本当たり270円掛かる。
窒素ガスじゃなければ無料で空気を入れてもらえるみたい。それをたまたま知って、窒素ガスはいらないと話したら窒素ガス代540円無料になりました。
タイヤ代➕工賃で¥38,300円。
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