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プジョー | Peugeot ジャンゴ125 | Django125
車輌プロフィール
フランスの自動車メーカーとして知られるプジョーは、現存する世界最古のバイクメーカーでもあった(2018年現在)。DJANGO(ジャンゴ)は、1950年代のプジョーS55、S57を復刻させたネオレトロスタイルのスクーターとして登場した。そのクラシカルなスタイルは、生活のさまざまな場面で使われていることをイメージしたバリエーションで展開され、2018年から日本での販売も行われた。エンジンは、124.6ccの空冷4スト単気筒ユニットで、ブレーキは前後ともディスク式。免許カテゴリーとしては、A1(欧州)、小型AT限定(日本)となるが、車体サイズは堂々としたもので、いずれのモデルも、LEDテールランプ、12V電源ソケットなどを備えていた。車体色や装備によって、さまざまなバリエーションや特別限定モデルなどを設定することでも楽しませてくれた。2020年モデルでは、フロントグリルデザインを変更した(日本市場へは、標準モデルと「エバージョン」が導入された)。2021年モデルからは、ミラー形状がラウンドタイプなった。2023年3月に「ファイナルエディション」を限定発売し、ジャンゴ・シリーズのヒストリーに幕が下ろされた。
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Django125
12時間前
31グー!
前回の続きです。
Djangoのドライブ ベルト交換
ジャンゴに乗っておられる方々、ベストアイデアがありましたヨ😊
何人かの人がされています。オートバイの工場の方より聞きました。
HONDAの PCX 150 に使用されているベルトが
マッチィング出来ます。「少し手を加えますが」
ベルトの幅が2mm 弱 ジャンゴより広いです。
で、ワッシャーを入れて補います。
それで全てが解決します。
ワッシャーの大きさ
中の直径・・・15mm
外円直径・・・24mm
厚み・・・・・1.5 mm
HONDAのベルトは、2万キロから3万キロ持ちます。さらに 価格はジャンゴ純正の半額以下‼️
ジャンゴのは、1万円以上します。
HONDAは、5千円もしませんヨ!
ベルトの厚みがジャンゴの純正より太い為です。
良い事ずくめ です。
一考の価値ありだと思います
あくまで参考までにと投稿しました。
純正でなければ嫌な人は、入荷迄(入荷予定は未定との事)首を、長くして待ちましょう。
大阪の販売店 「株 ヤングオート」さんで取り付けて頂きました。浪速区下寺にあります。
快調に走っております😊
力強くなった様にも思います!
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Django125
04月14日
24グー!
春が来ました。
また毎年のようにこちらのお山の桜にご挨拶を。
今年はヨルシカの春泥棒をここで聴きたいなと思いノイズサプレッサーがいい感じのイヤホンをカバンに詰めていました。
ベンチに座りそのイヤホンを耳に詰め、数名のグループがいらっしゃったもののイヤホンを耳に詰めた途端外の音をほぼ遮断。
そのあとはシュチュエーションは違えど言語化しなくてもぼっちガチ勢の方がもしいらっしゃれば言葉は不要かと思います。
いつものようにベンチに1時間ほど座って呆けている不審者となっていました。
トテモ…、エ、エモカッタデス。
今年度も頑張らねばならないようです。
勇気をもらえた気がします。
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