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ロイヤルエンフィールド | Royal Enfield ハンター350 | Hunter350
車輌プロフィール
ロイヤルエンフィールドのハンター350が、インド本国で発表されたのは、2022年8月のこと。日本市場での発売は、2023年3月からとなった。ハンター350に搭載された排気量349ccの空冷単気筒SOHC2ハルブエンジンは、同時代のメテオ350やクラシック350と同系ユニットで、ややロングストローク型。20PSの最高出力、27Nmの最大トルクも、それぞれ6,100回転、4,000回転と低い位置で発生した。ミッションは5段リターン式で、5速目はオーバードライブ(ギア比0.875)に設定されていた。なお、インド本国では、「メトロハンター」と「レトロハンター」2種のグレードで構成されていた。メトロハンターは、キャストホイールでブレーキは前後ともディスク式で、レトロハンターは、スポークホイールでリアブレーキがドラム式。日本市場に導入されたのは、前後ディスクブレーキ&キャストホイールのメトロハンターのほうのみだが、モデル名は単にハンター350とされていた。メーターはアナログ速度計とデジタル表示の組み合わせ。USBポートも設置され、センタースタンドも標準装備した。
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04月23日
262グー!
東京でロイヤルエンフィールドHUNTER350に乗って、
bullet350 の@mapico_rider ちゃん、
カワサキメグロk3のhabi_gramちゃんと、
桜ツーリングした時の動画を
YouTubeにアップしました🙋♀️
GW旅に出る前にアップ間に合った💦
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04月19日
237グー!
ロイヤルエンフィールドハンター350
桜とバイク🌸📸
北海道はまだ咲いてないけどw
私は夏生まれですが、
自分の名前がなぜか春の名前なのですよ🤭
あと1週間ちょっと働いたらGWだぁ😊
今年はどこに行こうか
次作、桜ツーリング動画を編集中😉
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