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ビーエムダブリュー | BMW CE04
新車価格帯(実勢価格)
中古車価格帯
車輌プロフィール
BMWモトラッドの電動コミューターとして、2022年に発売されたのがCE04だった。搭載された電動モーターの定格出力は15kW(20ps)で、日本においては普通二輪免許で運転が可能(2019年12月から、定格出力20kW以上は大型二輪扱いとなっていた)。航続距離は130kmとされ、ABSやトラクションコントロール、スタビリティコントロールなどの電子制御システムも搭載されていた。メーターは10.25インチのカラーディスプレイで、ライダーのモバイル端末(スマートフォン)と接続することが可能。日本仕様には、シートヒーターも標準装備された。
マジェラン・グレー・メタリック
新登場
2022年モデル
ビーエムダブリュー CE04
ビーエムダブリュー CE04
基本スペック
タイプグレード名 | CE04 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2022 |
発売月 | 4 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2285 |
全幅 (mm) | 855 |
全高 (mm) | 1150 |
ホイールベース (mm) | 1675 |
シート高 (mm) | 800 |
車両重量 (kg) | 231 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 電動モーター |
冷却方式 | 水冷 |
最高出力(kW) | 31 |
最高出力(PS) | 42 |
最高出力回転数(rpm) | 4900 |
最大トルク(N・m) | 62 |
最大トルク回転数(rpm) | 0 |
バッテリー容量 | 12V-5Ah |
フレーム型式 | スチール製ダブルクレードルフレーム |
キャスター角 | 63.5° |
トレール量 (mm) | 120 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントサスペンションストローク(mm) | 110 |
リアサスペンションストローク(mm) | 92 |
タイヤ(前) | 120/70R15 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 160/60R15 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム幅(後) | 4.5 |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:グリップヒーター | 有 |
車両装備:シートヒーター | 有 |
車両装備:ETC | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |