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モトグッツィ | MOTO GUZZI V7 3 ミラノ | V7 Ⅲ Milano
車輌プロフィール
モトグッツィのモデルにおけるベーシックラインであるV7シリーズが、第三世代のV7Ⅲにチェンジされたのは2017年から。V7誕生(1967年)からちょうど50年目にあたっていた。縦置きVツインエンジンというモトグッツィの伝統のスタイルはV7Ⅲでも変わることなく、ABSとトラクションコントロールを備えていた。そんなV7Ⅲの2018年モデルに、特別限定車としてラインナップされたのが、V7Ⅲミラノ(及びV7Ⅲカーボン)だった。V7Ⅲミラノは、V7Ⅲスペシャル(日本市場未導入)をベースにしたもので、アルミの前後フェンダーやクローム仕上げの左右2本出しマフラーやアルミ製のサイドカバーが特徴的なモデル。パッセンジャー用のグラブバーも備えて、クラシックな雰囲気を強調していた。
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V7 Ⅲ Milano
2021年01月10日
65グー!
話題のライブワイヤー見てきました。48は車検入庫中にてV7IIIで行ってきました😅
水冷式モーターは105HP、ショーワ制リアダンパー、家庭電源🔌充電10H、200V急速充電1H車重255kgで48と変わらず🥳
デザイン的にももろスポーツバイク、試乗はおろか起動すら出来ずでしたが乗ったら速いのだろうな〜、、、250クラス扱いとの事で車検なし、カスタムし放題🤪お腹に抱えたリチュウムイオンバッテリーが衝撃を与えたら大変な事になるのが弱点😱メンテはドライブトレインのオイル交換ぐらいか?静かに速く時代の申し子。
ご一緒されたターコイズさんのホーンカバーがお尻になりました😁写真はご本人様のでご確認下さい。
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