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Z4 2003年1月~2009年3月生産モデルのカタログ
BMW Z4
2003年1月~2009年3月生産モデル
総合評価
4.3点
- デザイン:4.6
- 走行性:4.3
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:2.4
- 維持費:2.7
ボディサイズとともにプレミアム度もアップ
BMWの2シーターオープンスポーツZ3の後継車として登場したのがZ4。ひと回り大きくなったボディとともにプレミアム性を高めて登場した。ロングノーズと短いリアエンドという特徴的なデザインはZ3と変わらないが、クラシカルな雰囲気から一転してバングルデザインのモダンなボディとなった。エンジンは直6の2.5L(141kW)と3L(170kW)の2機種で、いずれも5速ATと組み合わされる。前後50:50の重量配分とFR駆動はBMWに共通する特徴である。ソフトトップは独特の折り畳み機構によって格納でき、2.5iはマニュアル式、3.0iは電動式の格納機能をもつ。(2003.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~265ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.3~10.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2171~2996cc | |
乗車定員 | 2名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 455万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 610万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 610万円
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ロードスター2.5i
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 446万円
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ロードスター リミテッドエディション
新車時価格(税込) 476万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 598万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 598万円
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ロードスター2.5i
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2007年2月~2007年12月生産モデル
中古車平均価格80.7万円
標準装備をさらに充実
マルチファンクション機能を追加したスポーツレザーステアリングホイールやウインドウディフレクターなどを標準装備に追加した。さらに2.5iにはキセノンヘッドランプやオートエアコンなども追加されている。(2007.2)
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 443万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 594万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 594万円
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ロードスター2.5i
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 443万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 594万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 594万円
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ロードスター2.5i
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2006年4月~2006年8月生産モデル
中古車平均価格78.1万円
内外装の変更と新開発エンジンを搭載
外観デザインを変更するとともに内装の仕様やカラーにも変更を加え、同時にクランクケースにマグネシウム合金を採用した新しい直6の2.5L(130kW)と3L(195kW)エンジンに変更された。全車とも6速ATと組み合わされ、2.2iは廃止された。(2006.4)
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 439万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 589万円
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ロードスター3.0si
新車時価格(税込) 589万円
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ロードスター2.5i
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2004年5月~2006年3月生産モデル
中古車平均価格85.9万円
装備の充実とボディカラーの変更
2.2iにボードコンピュータを装備し、3.0iに標準装備のクロームラインインテリアのクローム・パーツ部位を拡大、全モデルにパワーウィンゥ挟み込み防止機能を追加した。同時に新色のボディカラーを設定した。(2004.5)
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ロードスター2.2i
新車時価格(税込) 417.9万円
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ロードスター2.2i ロマンティック
新車時価格(税込) 444万円
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ロードスター2.5i
新車時価格(税込) 472.5万円
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ロードスター3.0i
新車時価格(税込) 577.5万円
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ロードスター3.0i SMG
新車時価格(税込) 588万円
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ロードスター3.0i SMG
新車時価格(税込) 588万円
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ロードスター2.2i
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2003年1月~2004年4月生産モデル
中古車平均価格105.4万円
ボディサイズとともにプレミアム度もアップ
BMWの2シーターオープンスポーツZ3の後継車として登場したのがZ4。ひと回り大きくなったボディとともにプレミアム性を高めて登場した。ロングノーズと短いリアエンドという特徴的なデザインはZ3と変わらないが、クラシカルな雰囲気から一転してバングルデザインのモダンなボディとなった。エンジンは直6の2.5L(141kW)と3L(170kW)の2機種で、いずれも5速ATと組み合わされる。前後50:50の重量配分とFR駆動はBMWに共通する特徴である。ソフトトップは独特の折り畳み機構によって格納でき、2.5iはマニュアル式、3.0iは電動式の格納機能をもつ。(2003.1)
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ロードスター2.2i
新車時価格(税抜) 398万円
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ロードスター2.5i
新車時価格(税抜) 450万円
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ロードスター3.0i
新車時価格(税抜) 555万円
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ロードスター3.0i SMG
新車時価格(税抜) 560万円
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ロードスター3.0i SMG
新車時価格(税抜) 560万円
-
ロードスター2.2i
クチコミ評価
4.3点
クチコミ件数28件
デザイン
4.6
走行性
4.3
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.8
積載性
2.4
維持費
2.7
1
静岡県のある販売店で買った機関良好と説明があったV4が納車1ヶ月で次々と警告ランプがつく状態で保証無しだから2回目以降は修理代しっかり取りますという対応でした。整備をして…
投稿日:2020/10/05
投稿者:ラノさん
4
・ガチガチの競技車や峠車で箱根を走ってた頃は外車で オープンカーなど、あり得ないと思っていた。 でも年齢を重ねると、意外とこれもアリだなと思う。 安価な価格で素性も…
投稿日:2019/03/19
投稿者:ハムいちさん
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2003年1月~2009年3月生産モデル
ボディサイズとともにプレミアム度もアップ
中古平均価格73.2万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。