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フォーカスワゴン 2000年3月~2005年7月生産モデルのカタログ
フォード フォーカスワゴン
2000年3月~2005年7月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.5
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:4.0
- 維持費:3.0
数々の賞を受賞する誉れ高い名車
ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。(2000.3)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 100~131ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.0~11.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1595~1969cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2000 ギア
新車時価格(税抜) 253万円
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2000 ギア
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2002年2月~2003年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外観の変更と装備の充実
フロント、リア周りのエクステリアデザインを一新し、カラードサイドプロテクター、カラードドアアウターハンドルを採用。また、オートリアワイパーを標準装備。2000GHIAにオートエアコンとマルチファンクションディスプレイを標準装備した。(2002.2)
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2000年3月~2000年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
数々の賞を受賞する誉れ高い名車
ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。(2000.3)
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数4件
デザイン
3.8
走行性
3.5
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.5
積載性
4.0
維持費
3.0
モデル一覧
2000年3月~2005年7月生産モデル
数々の賞を受賞する誉れ高い名車
中古平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。