Car Sensor |
マスタング 2006年6月~2014年10月生産モデルのカタログ
フォード マスタング
2006年6月~2014年10月生産モデル
総合評価
4.3点
- デザイン:4.4
- 走行性:4.1
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.4
- 積載性:3.1
- 維持費:2.3
原点回帰。レトロモダンなポニーカー
1964(S39)年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ&ショートデッキスタイル。このほかにもサイドのCスクープ、3連のテールランプなど随所に初代の特徴的な意匠を採用。インテリアは、ステアリングホイールやダッシュパネルにメタリックなパーツを多用した高級感とレトロなデザインが交じり合ったものだ。インパネのバックライトは調光可能で125色の中から選べる機能も付く。本革シートを標準装備とし、V8エンジン搭載モデルにはスポーツバケットタイプシートを装着した。搭載されるSOHCエンジンは4LのV6と4.6LのV8の2種類。組み合わされるトランスミッションは全車5ATのみの設定。(2006.6)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 213~426ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 3721~4951cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2014年4月~2014年10月生産モデル
中古車平均価格349.5万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 442.3万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 514.3万円
-
V8 GT クーペ ザ ブラック
新車時価格(税込) 519.4万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 540万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 540万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
2012年10月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格334.6万円
内外装の意匠を変更
メーターパネルへのインフォメーションディスプレイの追加をはじめ、エンジンフードや前後バンパー、灯火類など内外装の意匠が変更されている。また、V8エンジンの出力向上や6速ATにマニュアルモードの追加、車両安定化装置、アドバンストラックを採用するなど走りも強化されている(2012.10)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 430万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 500万円
-
V8 GT クーペ ザ ブラック
新車時価格(税込) 505万円
-
V8 GT アピアランス パッケージ
新車時価格(税込) 510万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 540万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 540万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
2010年10月~2012年9月生産モデル
中古車平均価格251.8万円
エンジンとトランスミッションを新開発
V6モデルは、4LのSOHCから3.7LのDOHCに、V8モデルは、4.6LのSOHCから5LのDOHCに、それぞれ変更された。いずれも吸排気独立可変バルブタイミング機構を搭載した新開発のエンジンとなる。またこのエンジンには、新開発の6速ATが組み合わされている。これに伴い、ブレーキやボディ等も強化された。(2010.10)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 430万円
-
V6 クーペ スポーツアピアランス
新車時価格(税込) 435万円
-
V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラック
新車時価格(税込) 435万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 500万円
-
V8 GT クーペ グラスルーフ ザ ブラック
新車時価格(税込) 505万円
-
V8 GT クーペ グラスルーフ レッドホット
新車時価格(税込) 510万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 530万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
2009年11月~2010年9月生産モデル
中古車平均価格248万円
内外装のデザイン変更、最新の安全デバイスが採用された
HIDヘッドランプや、V6とV8エンジンで異なるイメージのバンパー/グリルを採用するなど、デザインに変更が施された。内装では、パネル素材にシームレスかつソフトなタッチの素材が用いられるなど上質さが追求されている。また、車両安定化装置、アドバンストラックが採用された。(2009.11)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 410万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 480万円
-
V8 GT クーペ アピアランスパッケージ
新車時価格(税込) 490万円
-
V8 GT パフォーマンスパッケージ
新車時価格(税込) 500万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 390万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 460万円
-
ザ ブラック
新車時価格(税込) 470万円
-
V8 GT クーペ 45THアニバーサリー
新車時価格(税込) 498万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
2008年1月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格332.1万円
V6に初代をイメージしたパーツを装着
V6モデルに初代をイメージしたドレスアップパーツをパッケージ化した本国オプション、ポニーパッケージを標準装備した。V8モデルは前席シートヒーターや可倒式ドアミラーなどの快適装備を充実させている。また両モデルに8スピーカーのプレミアムサウンドシステムも採用。(2008.1)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 390万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 460万円
-
V8 GT クーペ カリフォルニアスペシャル
新車時価格(税込) 480万円
-
V6 クーペ プレミアム
-
2006年6月~2007年12月生産モデル
中古車平均価格131.2万円
原点回帰。レトロモダンなポニーカー
1964(S39)年にデビューした初代をモチーフにしたエクステリアはロングノーズ&ショートデッキスタイル。このほかにもサイドのCスクープ、3連のテールランプなど随所に初代の特徴的な意匠を採用。インテリアは、ステアリングホイールやダッシュパネルにメタリックなパーツを多用した高級感とレトロなデザインが交じり合ったものだ。インパネのバックライトは調光可能で125色の中から選べる機能も付く。本革シートを標準装備とし、V8エンジン搭載モデルにはスポーツバケットタイプシートを装着した。搭載されるSOHCエンジンは4LのV6と4.6LのV8の2種類。組み合わされるトランスミッションは全車5ATのみの設定。(2006.6)
-
V6 クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 390万円
-
V6 クーペ スタイル クール
新車時価格(税込) 398万円
-
V8 GT クーペ プレミアム
新車時価格(税込) 460万円
-
V8 GT クーペ ビスタブルー
新車時価格(税込) 485万円
-
V6 クーペ プレミアム
クチコミ評価
4.3点
クチコミ件数16件
デザイン
4.4
走行性
4.1
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.1
維持費
2.3
5
車の出来としては微妙だが、大好きです。 個体としては15年で自分とは10年の付き合いだが、色褪せること無い魅力的な車です。
投稿日:2022/09/17
投稿者:思惑の奴隷さん
5
サイドのラインなど初代マスタングにも通じる部分があるようで年配の方からは、50年くらい前のマスタング?と声をかけられます。燃費は街乗りで5km/L、高速で法定速度で10~…
投稿日:2017/09/08
投稿者:TMGさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2006年6月~2014年10月生産モデル
原点回帰。レトロモダンなポニーカー
中古平均価格265.7万円
中古平均価格156.9万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆マスタングを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。