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ビッグホーン 1991年12月~2002年8月生産モデルのカタログ
いすゞ ビッグホーン
1991年12月~2002年8月生産モデル
総合評価
3.5点
- デザイン:3.4
- 走行性:3.5
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.3
- 積載性:3.8
- 維持費:2.9
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ
ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 125~230ps |
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燃費(10.15モード) | 6.8~12.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2999~3494cc | |
乗車定員 | 4~7名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2001年6月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格137.5万円
環境性能の向上とグレード体系を見直し
ガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)
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3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264.5万円
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3.5 フィールドスター ロング 4WD
新車時価格(税抜) 278.5万円
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3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 280.2万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 308.6万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 310.3万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 313.1万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 314.8万円
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3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 386.3万円
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3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 388万円
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3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 388.8万円
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3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 390.5万円
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3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
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1999年10月~2001年5月生産モデル
中古車平均価格148.3万円
内外装を一部変更
外観ではフロントグリルのデザイン変更、ボディカラーの新色追加、内装色の変更などが行われた。またロータス系のATをフルレンジ4ATに改良するほか、ABSを標準装備。プレジール系には運転席シートハイトコントロールなども装備した。(1999.10)
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3.0 LS フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 262.3万円
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3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 262.8万円
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3.0 プレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 267.5万円
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3.5 プレジール ショート 4WD
新車時価格(税抜) 267.5万円
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3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 272.1万円
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3.0 LS フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 278万円
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3.0 フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 278.5万円
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3.5 フィールドスター ロング 4WD
新車時価格(税抜) 278.5万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 282.5万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 282.5万円
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3.0 プレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 283.2万円
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3.5 プレジール ショート 4WD
新車時価格(税抜) 283.2万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 287万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 287万円
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3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 287.8万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 292.8万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 298.2万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.7万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 302.7万円
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3.0 プレジール パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 306.6万円
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3.5 プレジール パールリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 306.6万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 308.6万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 308.6万円
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3.0 プレジール パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 311.1万円
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3.5 プレジール パールリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 311.1万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 313.1万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 313.1万円
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3.0 プレジールII パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 317万円
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3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 317万円
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3.0 プレジールII パールリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 321.5万円
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3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 321.5万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 340.6万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 343.1万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 356.3万円
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3.5 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 356.3万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 358.8万円
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3.5 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 358.8万円
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3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 375.8万円
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3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 375.8万円
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3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 378.3万円
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3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 378.3万円
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3.0 LS フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
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1998年2月~1999年9月生産モデル
中古車平均価格158.5万円
搭載エンジンを改良
ディーゼルエンジンを新開発の直噴ディーゼルに換装しまた、低燃費と低振動を実現。初めて長期排出ガス規制に適合した。3.5LのV6ガソリンエンジンも改良され、最高出力を230psSへと高めた。そのほか、内外装の細部も変更されている。(1998.2)
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3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 248.9万円
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3.0 プレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 256.3万円
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3.5 プレジール ショート 4WD
新車時価格(税抜) 256.3万円
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3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264.6万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 271.9万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 271.9万円
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3.0 プレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 272万円
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3.5 プレジール ショート 4WD
新車時価格(税抜) 272万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 276.4万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 276.4万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 287.6万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 287.6万円
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3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 292.1万円
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3.5 プレジール ロング 4WD
新車時価格(税抜) 292.1万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.5万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 302.5万円
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3.5 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 304.6万円
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3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 307万円
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3.5 プレジールII ロング 4WD
新車時価格(税抜) 307万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 324.9万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 327.4万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 340.6万円
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3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 343.1万円
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3.5 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 343.1万円
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3.0 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 370.5万円
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3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 370.5万円
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3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 XSプレジールII スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 XSプレジールII スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジール スペシャルエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジール スペシャルエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジールII スペシャルエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジールII スペシャルエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 プレジールII Lエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 プレジールII Lエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジールII Lエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.5 プレジールII Lエディション ロング 4WD
新車時価格 -万円
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3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
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1996年7月~1998年1月生産モデル
中古車平均価格142.4万円
エアバッグ標準化と2グレード追加
運転席&助手席エアバッグを標準装備化。イルムシャー系はフルオートエアコンの採用とグリルガードの変更が行われた。またロングボディの4ATモデルに、イルムシャーIIとXSプレジールIIが設定された。(1996.7)
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 242.3万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 247万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 257.9万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 262.6万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 262.6万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 267.1万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 278.2万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 282.7万円
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3.1 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 286.4万円
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3.1 XSプレジール Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 292.4万円
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3.1 XSプレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 293.8万円
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3.1 XSプレジールII スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 295万円
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3.1 XSプレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 298.3万円
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3.1 XSプレジールII Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 301万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 315.2万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 319万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 321.5万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 324.2万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 330.8万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 330.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 333.3万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 334.6万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 337.1万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 339.8万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 341.3万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 343.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 346.4万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 348.9万円
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3.1 イルムシャーII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 362万円
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3.1 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 362.8万円
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3.1 イルムシャーII ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 364.5万円
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3.2 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 369.5万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
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1995年11月~1996年6月生産モデル
中古車平均価格139.9万円
安全装備の設定とグレードの追加
全グレードを対象に運転席&助手席エアバッグをオプション装備として設定。また、XSプレジール・ロングボディに7人乗りモデルを追加設定した。(1995.11)
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 234.1万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 243.8万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 249.7万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 259.4万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 259.4万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 263.9万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 275万円
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3.1 XSプレジール リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 278万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 279.5万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 286.8万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 295.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.4万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.4万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 304.9万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 308.8万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 311.3万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 311.4万円
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3.1 ハンドリングバイロータス リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 315.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 318万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 320.5万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 324.4万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 326.9万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 331.3万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 333.6万円
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3.1 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 355.3万円
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3.2 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 362万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
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1995年6月~1995年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装を一新
ワイドフェンダーの採用やアルミホイールのデザイン変更、サイドアンダーミラーの形状変更、トレッドの拡大などを行った。内装ではインパネの一新と操作系の改善、トリムカラーが変更され、ショートワゴンの廉価モデル、XSプレジールが追加された。(1995.6)
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 234.1万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 243.8万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 249.7万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 259.4万円
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3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 259.4万円
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3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 275万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 286.8万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 295.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.4万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 302.4万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 304.9万円
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3.1 ハンドリングバイロータス JB ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 306.9万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 308.8万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 311.3万円
-
3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 311.4万円
-
3.2 ハンドリングバイロータス ロング JB 4WD
新車時価格(税抜) 313.6万円
-
3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 318万円
-
3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 320.5万円
-
3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 324.4万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 326.9万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 331.1万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 333.6万円
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3.1 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 355.3万円
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3.2 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 362万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
-
1993年9月~1995年5月生産モデル
中古車平均価格92.4万円
内外装を変更
フロントグリルのデザイン変更やエアコンの新冷媒化などを実施。同時に、ショートモデルの乗車定員を4人から5人に、セカンドシートのリクライニング角度を10段へとそれぞれ変更。さらにメーターパネル内へのATインジケーターが追加された。(1993.9)
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3.1 LS リミテッド ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 224.4万円
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3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 231.7万円
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3.1 LS ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 236.2万円
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3.1 LS リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 238.8万円
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3.1 LS フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 245万円
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3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 247.3万円
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3.1 LS ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 251.8万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 254.3万円
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3.1 LS フィールドスター ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 260.6万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264万円
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3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 269.9万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 275.3万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 277.8万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 279.6万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 279.6万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 280万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 282.1万円
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3.1 ハンドリングバイロータス JB ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 288.1万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 290.9万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 293.4万円
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3.1 イルムシャー リミテッド ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 295.1万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 295.2万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 295.6万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 297.7万円
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3.2 ハンドリングバイロータス JB ロング 4WD
新車時価格(税抜) 297.9万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 300.7万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 303.2万円
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3.1 ロータスリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 307.1万円
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3.1 イルムシャー リミテッド ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 310.7万円
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3.1 イルムシャー リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 310.7万円
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3.2 ロータスリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 316.9万円
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3.1 イルムシャー リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 326.3万円
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3.1 ハンドリングバイロータス SE ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 348.5万円
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3.2 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD
新車時価格(税抜) 358.3万円
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3.1 LS リミテッド ショート ディーゼルターボ 4WD
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1992年9月~1993年8月生産モデル
中古車平均価格177万円
安全性能を向上
全車にサイドドアビーム、ハイマウントストップランプ、シートベルトウォーニング、運転席側Aピラーのアシストグリップを採用して安全性能を向上。そのほか、フルオートエアコンとパワーウインドウがオプション設定された。(1992.9)
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3.1 ベーシック ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 230.3万円
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3.1 ベーシック ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 245.3万円
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3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 249.3万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 251.4万円
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3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264.3万円
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3.1 イルムシャー ショート ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 266.4万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 269.3万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 270.4万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 276.1万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 284.3万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 285.4万円
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3.2 イルムシャー RS ショート 4WD
新車時価格(税抜) 291.1万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 296.7万円
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3.1 ロータスリミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 309.5万円
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3.2 ロータスリミテッド ロング 4WD
新車時価格(税抜) 321.9万円
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3.1 ブリティッシュロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 346万円
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3.2 ブリティッシュロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 353.4万円
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3.1 ベーシック ショート ディーゼルターボ 4WD
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1991年12月~1992年8月生産モデル
中古車平均価格227万円
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ
ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
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3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 249.3万円
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3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 264.3万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 267.2万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 269.3万円
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3.1 イルムシャー ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 282.2万円
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3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 284.3万円
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3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD
新車時価格(税抜) 296.7万円
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3.1 ベーシック ロング ディーゼルターボ 4WD
クチコミ評価
3.5点
クチコミ件数46件
デザイン
3.4
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.8
維持費
2.9
3
特に、あまり必要と思っていなかったシートヒーターは今の次期とても重宝しています。ショックがビルに変わっていて、町中では固い感じですが(個人的には好きです)、高速では収まり…
投稿日:2017/09/14
投稿者:ちょっとちょっとちょっとさん
3
本格派四輪駆動と思えば及第点の車かなと思います。デザインも昔ながらの角張ったデザインで無骨さを感じてかっこいいなと思いました。燃費も思ったよりも悪くありませんでした。 車…
投稿日:2017/09/12
投稿者:ぶるじょあさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1991年12月~2002年8月生産モデル
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ
中古平均価格149.8万円
中古平均価格246.5万円
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