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ランサーワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判|Heero Yuyさん
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Heero Yuyさん(長野県)
投稿日: 2018年1月25日
手間は掛かるが、最高のツーリング車両
4点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 2
良かった点
・長距離運転しても疲れにくい
・GDIエンジンでありながらレギュラー仕様車
・雪道でも安定している(AWDのおかげですが)
・CVTでありながらトルクフルな走り
・静粛性が高い
・荷台が広いのでかなり色々積める(少なくとも前車のインプレッサスポーツワゴンより積める)
・高速走行時は燃費がかなり良い
気になった点
・街乗りの燃費が良くない(悪い時は6Km/l前後)
・メンテナンスに気を使う
・タイヤ代など部品代が高い
総評
末期型のGDIエンジンのお陰でレギュラー仕様という事もあり、ガソリン代はハイオク仕様に比べて安く済んでいます。乗り心地はかなり良く、1日で300Km以上走っても疲れはあまり感じませんでした。
ただ、タイヤが特殊なサイズなためタイヤ代が結構高くつきます。
またGDI特有のカーボンがたまりやすい(どの直噴エンジンもそうだと思いますが)傾向があるのでオイル管理はシビアにしないとあっと言う間に燃費が悪くなります。
同じように定期的なガソリン添加剤の投入やカーボン対策をしないとGDIエンジンの良さが発揮できないと言うのがあります。
不満もありますが、安定性の高さや走りの良さ、高速走行時の燃費のよさや乗り心地を踏まえると満足度の方が高いです。
特徴
- 室内広
- 乗心地
- 荷室広
- 積載が楽
- メーカー
- 三菱
- モデル
- 2003/2~2007/6
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 10km/L
- 車種
- ランサーワゴン
- グレード
- 1.8 ツーリング 4WD
- 所有期間
- 2016/4~
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。