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スカイライン 2013年11月~生産中のカタログ
総合評価
4.5点
- デザイン:4.4
- 走行性:4.6
- 居住性:4.2
- 運転しやすさ:4.5
- 積載性:3.4
- 維持費:3.7
ハイブリッドスポーツとして登場
ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
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基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 211~420ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 9.5~18.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.0~12.4km/L
└市街地:6.2~9.0km/L └郊外:10.6~12.3km/L └高速:12.5~14.9km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1991~3498cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2022年10月~生産中
中古車平均価格650.2万円
内外装のカラーバリエーションを拡充
「400R」グレードのエクステリアカラーに、新色「ミッドナイトパープル」が追加設定された。また、インテリアには、シックな装いとプレミアム感を演出する「ブラウンインテリアパッケージ」が新たにオプション設定されている。(2022.10)
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3.0 GT
新車時価格(税込) 456.9万円
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3.0 GT タイプP
新車時価格(税込) 486.9万円
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3.0 GT タイプSP
新車時価格(税込) 514.9万円
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3.0 400R
新車時価格(税込) 589.9万円
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3.0 NISMO
新車時価格(税込) 788万円
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3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車
新車時価格(税込) 847万円
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3.0 NISMO リミテッド
新車時価格(税込) 948万円
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3.0 GT
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2020年9月~2022年9月生産モデル
中古車平均価格343.7万円
新色を設定
「400R」に専用外板色、「スレートグレー」と内装色「ホワイト」が追加設定され、ドアウエストモールディングにブラックの加飾が施され、よりスタイリッシュなイメージとなった。また、その他グレードにも新たな外板色「ディープオーシャンブルー」と内装色「ブラック」が設定された。(2020.9)
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3.0 GT
新車時価格(税込) 435.4万円
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3.0 GT タイプP
新車時価格(税込) 463.9万円
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3.0 GT タイプSP
新車時価格(税込) 490.8万円
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3.5 ハイブリッド GT
新車時価格(税込) 557.6万円
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3.0 400R
新車時価格(税込) 562.5万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP
新車時価格(税込) 581.7万円
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3.5 ハイブリッド GT 4WD
新車時価格(税込) 586.1万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD
新車時価格(税込) 610.2万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP
新車時価格(税込) 616万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD
新車時価格(税込) 644.5万円
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3.0 GT
-
2019年10月~2020年8月生産モデル
中古車平均価格304.2万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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3.0 GT
新車時価格(税込) 435.4万円
-
3.0 GT タイプP
新車時価格(税込) 463.9万円
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3.0 GT タイプSP
新車時価格(税込) 490.8万円
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3.5 ハイブリッド GT
新車時価格(税込) 557.6万円
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3.0 400R
新車時価格(税込) 562.5万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP
新車時価格(税込) 581.7万円
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3.5 ハイブリッド GT 4WD
新車時価格(税込) 586.1万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD
新車時価格(税込) 610.2万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP
新車時価格(税込) 616万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD
新車時価格(税込) 644.5万円
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3.0 GT
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2019年9月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格278.3万円
世界初の先進運転支援技術を搭載
日産独自のVモーショングリルに変更されるなど、意匠変更を実施。また、高速道路走行時、同一車線内でハンズオフが可能となる、世界初の先進運転支援技術「プロパイロット2.0」をハイブリッド車に標準装備。さらに、ガソリンエンジンも見直され、3L・V6ツインターボエンジンが新設定されている(2019.9)
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3.0 GT
新車時価格(税込) 427.5万円
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3.0 GT タイプP
新車時価格(税込) 455.4万円
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3.0 GT タイプSP
新車時価格(税込) 481.9万円
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3.5 ハイブリッド GT
新車時価格(税込) 547.5万円
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3.0 400R
新車時価格(税込) 552.3万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP
新車時価格(税込) 571.1万円
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3.5 ハイブリッド GT 4WD
新車時価格(税込) 575.4万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD
新車時価格(税込) 599.1万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP
新車時価格(税込) 604.8万円
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3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD
新車時価格(税込) 632.8万円
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3.0 GT
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2017年12月~2019年8月生産モデル
中古車平均価格214.2万円
フトンログリルをはじめ、内外装を刷新
フロントグリルが大型化され、存在感が高められた。リアも先進技術を用いたクリアなLEDランプを採用することで、より鮮明で洗練されたリアデザインに仕立てられている。インテリアでは、ステアリングやシフトノブのデザインを刷新。よりスポーティで上質な室内空間が実現された(2017.12)
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2.0 200GT-t
新車時価格(税込) 416.4万円
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2.0 200GT-t タイプP
新車時価格(税込) 443.3万円
-
2.0 200GT-t タイプSP
新車時価格(税込) 471.3万円
-
3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 495.5万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 522.4万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 523.6万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 550.5万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 556万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 584.1万円
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2.0 200GT-t
-
2016年11月~2017年11月生産モデル
中古車平均価格171.6万円
BOSE サウンド・システムをオプション設定
国産車では初となる「BOSE パフォーマンス・シリーズ・サウンドシステム」がオプション設定された。計16スピーカーによる上質で豊かな音響空間が特徴。ボディカラーには、かつてR34型で設定された「ベイサイドブルー」の後継色「オーロラフレアブルーパール」が追加され、全9色となった(2016.11)
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2.0 200GT-t
新車時価格(税込) 413.6万円
-
2.0 200GT-t タイプP
新車時価格(税込) 434.6万円
-
2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 466.8万円
-
2.0 200GT-t タイプSP
新車時価格(税込) 470.2万円
-
3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 492.7万円
-
2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド
新車時価格(税込) 496.4万円
-
2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 497万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 513.6万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 520.8万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 541.7万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 545.8万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 554.9万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 573.9万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド
新車時価格(税込) 581万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 581.7万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 583万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド
新車時価格(税込) 609.1万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 609.8万円
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2.0 200GT-t
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2016年4月~2016年10月生産モデル
中古車平均価格181.1万円
自動ブレーキを全車に標準装備
エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)を始めとする「全方位運転支援システム」が標準装備された。これには後側方にいる車両を検知して知らせるBSI(後側方衝突防止支援システム)、後退時に接近する車両との衝突を回避するBCI(後退時衝突防止支援システム)が含まれている(2016.4)
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2.0 200GT-t
新車時価格(税込) 413.6万円
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2.0 200GT-t タイプP
新車時価格(税込) 434.6万円
-
2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 462.7万円
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2.0 200GT-t タイプSP
新車時価格(税込) 470.2万円
-
3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 492.7万円
-
2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 492.9万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 513.6万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 520.8万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 541.7万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 541.7万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 554.9万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 569.8万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 577.6万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 583万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 605.7万円
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2.0 200GT-t
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2015年12月~2016年3月生産モデル
中古車平均価格154.4万円
上級グレードにビジョンサポートパッケージを採用
上級グレードType・PとType・SPにハイビームアシスト、アクティブAFS(カーブ時に進行方向をより明るく照らすデバイス)、自動防眩式ルームミラーをセットにしたビジョンサポートパッケージを採用。また、インフィニティエンブレムがフロントグリルに加え、リア側にも追加された(2015.12)
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2.0 200GT-t
新車時価格(税込) 389.3万円
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2.0 200GT-t タイプP
新車時価格(税込) 434.6万円
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2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 462.7万円
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3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 468.4万円
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2.0 200GT-t タイプSP
新車時価格(税込) 470.2万円
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2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 492.9万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 496.5万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 513.6万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 541.7万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 541.7万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 554.9万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 569.8万円
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3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 577.6万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 583万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ
新車時価格(税込) 605.7万円
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2.0 200GT-t
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2014年4月~2015年11月生産モデル
中古車平均価格127.3万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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2.5 250GT
新車時価格(税込) 307.6万円
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2.5 250GT FOUR 4WD
新車時価格(税込) 338.4万円
-
2.5 250GT タイプS
新車時価格(税込) 359万円
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2.0 200GT-t
新車時価格(税込) 383.4万円
-
2.0 200GT-t タイプP
新車時価格(税込) 421.2万円
-
2.0 200GT-t タイプSP
新車時価格(税込) 456.8万円
-
3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 462.5万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 490.5万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 500.3万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 528.3万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 541.5万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 569.6万円
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2.5 250GT
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2013年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格136.1万円
ハイブリッドスポーツとして登場
ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
-
2.5 250GT
新車時価格(税込) 299万円
-
2.5 250GT FOUR 4WD
新車時価格(税込) 329万円
-
2.5 250GT タイプS
新車時価格(税込) 349万円
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3.5 350GT ハイブリッド
新車時価格(税込) 449.6万円
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3.5 350GT FOUR ハイブリッド
新車時価格(税込) 476.9万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 486.4万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP
新車時価格(税込) 513.7万円
-
3.5 350GT ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 526.5万円
-
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
新車時価格(税込) 553.8万円
-
2.5 250GT
クチコミ評価
4.5点
クチコミ件数26件
デザイン
4.4
走行性
4.6
居住性
4.2
運転のしやすさ
4.5
積載性
3.4
維持費
3.7
5
400R このエンジンはニスモのスポリセ装着して本領発揮という感じがしました・・ 以前の400馬力でもストレスなく良かったのですが・・ 改めて今回スポリセ装着・日産エン…
投稿日:2023/12/07
投稿者:V12さん
5
日本には・こんないいクルマあるのに・・ なぜ世間のお金持ちは欧州車に乗るんだろう?・・ 昔は外車の方が性能があって魅力を感じた時代もあったけど・・ 内需の景気もよくなって…
投稿日:2023/05/16
投稿者:V12さん
5
腐っても鯛。 新車の500万は出せないが、同じ180万なら新車のノートより中古の高級車。 これに乗ってしまったら、もう中流車両には戻れない。
投稿日:2021/11/27
投稿者:蒼い弾丸さん
このモデルの中古車
モデル一覧
2013年11月~生産中
ハイブリッドスポーツとして登場
中古平均価格197.6万円
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