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スカイラインGT-Rセダン 1998年1月~1998年2月生産モデルのカタログ
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日産 スカイラインGT-Rセダン
1998年1月~1998年2月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.9
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.4
- 維持費:3.2
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R
スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2568cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1998年1月~1998年2月生産モデル
中古車平均価格1054.6万円
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R
スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
-
2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
新車時価格(税抜) 498.5万円
-
2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数34件
デザイン
3.8
走行性
3.9
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.4
維持費
3.2
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モデル一覧
1998年1月~1998年2月生産モデル
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R
中古平均価格934.7万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。