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インプレッサハッチバックの口コミ・クチコミ・評価・評判|vtec1234さん
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vtec1234さん(京都府)
投稿日: 2019年7月2日
オススメの一台
4点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 3
良かった点
ノーマルサスペンションでもギャップの吸収が良く、乗り心地〇
馬力は十分あり、遅い車の追い越しは難なく出来る〇
視界が広く、見切りもしやすく、運転しやすい〇
車体は3ナンバーの車格であるが、実際は大きくないので駐車しやすく小回りも利く〇
気になった点
ドライブシャフトブーツの単品供給の無いものがあった。
内装の中側からの小さな振動が気になった。
後期からはスマートキーでプッシュスタート式だが、この前期はキーレスエントリーで邪魔くさい。
内装のデザインが少し悪くて、傷が付きやすい素材だった。
4ATだったので、高回転域で走ろうとするとモタツキが大きく感じた。
せめて5ATが良かった。
アクセルを全然踏まなくても、燃費はリッター8kmくらいで良いとは言えません。
総評
走行性能が高くて新車価格も安いのでコスパは最高だと思います。
キーレスエントリーに不満がある場合は、後期モデルだとスマートキーなのでオススメです。
4ATに不満がある場合はSTIのAラインというモデルが5ATなのでオススメです。
デザインはとてもスタイリッシュでカッコイイです。
燃費気にしてたら乗れません。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 走破性
- 乗心地
- 見切り良
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2007/6~2011/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8.3km/L
- 車種
- インプレッサハッチバック
- グレード
- 2.0 S-GT 4WD
- 所有期間
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。