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インプレッサXVの口コミ・クチコミ・評価・評判|GALAsino07さん
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GALAsino07さん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月11日
クセはあるけど楽しいヤツ!!
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 2
良かった点
モーターを使った独特の加速感が楽しい!!十分に速い!!
登坂でもモーターのおかげで十分な性能!!
水平対向エンジンと、AWDで走行安定性も十分。車高が高い割に山坂道も楽しめる。
静粛性も高い。
極低速域に限られるがモーターのみで走行もできる。
アイドリングストップからの再始動も、ガソリンモデルより振動が少なく感じる。
ガソリンモデルのXVと比較しても楽しい。
気になった点
世にいうハイブリッドと考えると、エコノミーなポイントはほぼない。
低速時にギクシャクした動きになり時がたまにある。気にする人は、気になるかも。
ハイブリッド用バッテリーを荷室床下に搭載しているので、ガソリンモデルより荷室床が高い。
そのぶんシートを倒したとき段差がなくなるけど、、、
ハイブリッド化で車重が、1,500kgを超えているので税金が高い。
12Vバッテリーも2個搭載しているので、交換時期が来ればその分費用がかかる。
総評
SUBARU独自のハイブリッドシステムでクセがあるが、そこを楽しめるかどうか。
SUBARUならではの、走行安定性は健在。
ガソリンモデルとの価格差を燃料代で回収するのはたぶん無理。
そこを差し引いて楽しめるかが肝。
特徴
- ハンドリング
- 加速
- 走破性
- 乗心地
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2012/10~2017/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 11km/L
- 車種
- インプレッサXV
- グレード
- ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD
- 所有期間
- 2015/8~2017/4
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