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ゴルフカブリオレ 2011年10月~2014年3月生産モデルのカタログ
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ
2011年10月~2014年3月生産モデル
総合評価
4.3点
- デザイン:4.0
- 走行性:3.8
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:4.3
- 積載性:3.6
- 維持費:3.8
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ
1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 15.5~15.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1389cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2013年3月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格124.1万円
ナビシステムを標準装備
純正ナビシステムである712SDCWと、駐車時の後方視界を支援する「リアビューカメラシステム」が標準装備。さらに、メーター中央にはフルカラーの「マルチファンクションインジケーター」も採用されている(2013.3)
-
1.4
新車時価格(税込) 429万円
-
1.4
-
2011年10月~2013年2月生産モデル
中古車平均価格108.7万円
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ
1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
クチコミ評価
4.3点
クチコミ件数8件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.3
積載性
3.6
維持費
3.8
5
フォルクスワーゲン社のゴルフカブリオレは文字通りカブリオレ、即ちルーフの開け閉めでオープンカーにもなるクルマです。これをアメリカ流に言えばコンバーチブルとなるそうですが、…
投稿日:2017/05/20
投稿者:Kateさん
5
一度はオープンカーに乗ってみたかった 屋根を開けるとバイクに乗ってるみたいで気持ちいい オープンの気持ちよさは想像以上だった。
投稿日:2014/09/26
投稿者:りーもさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2011年10月~2014年3月生産モデル
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ
中古平均価格117.5万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。