Car Sensor |
240 1989年10月~1993年12月生産モデルのカタログ
ボルボ 240
1989年10月~1993年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:4.3
- 走行性:3.4
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.7
- 維持費:3.0
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン
ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 115ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2316cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
-
GL
新車時価格(税抜) 410万円
-
GL
-
-
GL
新車時価格(税抜) 405万円
-
GL
-
1989年10月~1990年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン
ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
-
GL
新車時価格(税抜) 385万円
-
GL
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数9件
デザイン
4.3
走行性
3.4
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.7
維持費
3.0
このモデルの中古車
モデル一覧
1989年10月~1993年12月生産モデル
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン
中古平均価格225.3万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆240を売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。