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S90 1997年2月~1998年12月生産モデルのカタログ
ボルボ S90
1997年2月~1998年12月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン:3.5
- 走行性:3.5
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.5
- 積載性:3.5
- 維持費:-
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
90年代のボルボのフラッグシップとして君臨したS90。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、ヒラリヒラリとコーナーを攻め込める実力の持ち主だ。基本的なメカニズムは従来モデルの960セダンを踏襲するものだが、シリーズの源は82年デビューの760セダンである。角張ったシルエットを残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピールしている。グレード体系はシンプルなもので、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。(1997.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2473~2921cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1997年2月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格112.6万円
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
90年代のボルボのフラッグシップとして君臨したS90。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、ヒラリヒラリとコーナーを攻め込める実力の持ち主だ。基本的なメカニズムは従来モデルの960セダンを踏襲するものだが、シリーズの源は82年デビューの760セダンである。角張ったシルエットを残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピールしている。グレード体系はシンプルなもので、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。(1997.8)
-
3.0E
新車時価格(税抜) 580万円
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3.0E
新車時価格(税抜) 580万円
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ロイヤル 5シーター
新車時価格(税抜) 650万円
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ロイヤル 5シーター
新車時価格(税抜) 650万円
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ロイヤル 4シーター
新車時価格(税抜) 700万円
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ロイヤル 4シーター
新車時価格(税抜) 700万円
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3.0
新車時価格 -万円
-
ロイヤル 4シーター コンフォートパッケージ
新車時価格 -万円
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ロイヤル 4シーター コンフォートパッケージ
新車時価格 -万円
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2.5
新車時価格 -万円
-
2.5
新車時価格 -万円
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ベースモデル
新車時価格 -万円
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3.0
新車時価格 -万円
-
クラシック
新車時価格 -万円
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クラシック
新車時価格 -万円
-
3.0E
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.5
維持費
-
このモデルの中古車
モデル一覧
1997年2月~1998年12月生産モデル
意外な走行性能の高さをもつフラッグシップセダン
中古平均価格114.9万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。