Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 28 Sep 2024 03:40:29 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=427245629LFDJQ046451; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=427245629LFDJQ068512; expires=Fri, 27-Dec-2024 03:40:29 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_427245629LFDJQ068512=0; expires=Fri, 27-Dec-2024 03:40:29 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12871
Content-Type: text/html
ボルボ V40クラシック の装備情報|中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
V40クラシックの装備情報
V40 クラシック
全長×全幅×全高 (mm) | 4515×1720×1460 | 車両重量 | 1380 kg | 乗車定員 | 5 人 |
---|---|---|---|---|---|
室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2560 mm | シート列数 | 2 列 |
駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.3 m | 最低地上高 | - mm |
最大トルク | 24.5 kg・m / 4500 rpm | 最高出力 | 163 ps / 5250 rpm |
V40 クラシック のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
03年10月~04年04月 | 345万円 | 5 | 5 | 9 km/L | 1947 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
〃 | 345万円 | 5 | 5 | 9 km/L | 1947 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
03年05月~03年09月 | 345万円 | 5 | 5 | 9 km/L | 1947 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
〃 | 345万円 | 5 | 5 | 9 km/L | 1947 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
V40のグレード一覧
- 1.8
- 2.0
- 2.0T
- D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ
- D4 Rデザイン ディーゼルターボ
- D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ
- D4 SE ディーゼルターボ
- D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ
- D4 インスクリプション ディーゼルターボ
- D4 キネティック ディーゼルターボ
- D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ
- D4 ディーゼルターボ
- D4 ナビエディション ディーゼルターボ
- D4 モメンタム ディーゼルターボ
- Gomyo Yuko Selection
- T-4
- T2 キネティック
- T2 ナビ エディション
- T3
- T3 SE
- T3 アニバーサリー エディション
- T3 アマゾンブルー エディション
- T3 インスクリプション
- T3 キネティック
- T3 クラシック エディション
- T3 タック エディション
- T3 ナビ エディション
- T3 モメンタム
- T4
- T4 SE
- T4 スポーツ
- T5 Rデザイン
- T5 Rデザイン カーボン エディション
- T5 Rデザイン ファイナル エディション
- オーシャンレース エディション
- ノルディック
- ノルディック スペシャル
- ノルディック スポーツ
- ベースモデル
V40クラシックのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- フィアット |
- イーグル |
- ワズ |
- UDトラックス |
- バーキン |
- アウトビアンキ |
- ビュイック |
- サターン |
- BL |
- シボレー |
- ランチア |
- フォルクスワーゲン
◆車種からカタログを探す
- Eクラス |
- インディゴSW |
- ステルス |
- 2シリーズカブリオレ |
- ソリオ |
- LS |
- ヴェルファイアハイブリッド |
- プロシード |
- TB |
- パジェロイオ |
- 296GTS |
- ヴェンチュリー |
- 200 |
- 300C |
- S7 |
- アルファ147 |
- フリード+ |
- クラウン |
- マツダ6 |
- フェーゴ
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- オルティア |
- ガリューII |
- オプティ |
- 500X |
- ランサーエボリューションワゴン |
- キャンターガッツ |
- エルフUT |
- 21 |
- テラノ |
- トロネード |
- カラベル |
- カペラカーゴ |
- メガーヌカブリオレ |
- S7 |
- エクスプレス |
- F430スパイダー |
- カリフォルニア |
- Gバン |
- アルテオン |
- B6セダン
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- マツダ ベリーサ |
- ジープ レネゲード |
- クライスラー ボイジャー |
- 三菱 デリカD:3 |
- ランドローバー レンジローバー |
- クライスラー クロスファイア |
- シボレー K10 |
- いすゞ コモ |
- トヨタ サクシード |
- スズキ キャラ |
- レクサス CT |
- 三菱 プラウディア |
- 三菱 デリカスペースギア |
- BMW Z3 |
- BMW 6シリーズ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- トヨタ マークIIバン |
- マツダ RX-7 |
- トヨタ カローラII |
- シボレー カマロコンバーチブル |
- トヨタ プロボックスバン |
- メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ |
- トヨタ プリウスPHV |
- ロールスロイス ファントム |
- ハマー H3 |
- 三菱 ギャランフォルティス
◆車を売却する