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BMW 1シリーズ(21年06月~21年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 1シリーズ(21年06月~21年12月)の燃費
JC0813.6~22.9km/L
人気のオプションを標準装備化
アクティブクルーズコントロールやオートマチックテールゲートオペレーション、電動フロントシートなど、従来モデルで人気の高かったオプションが標準装備化された。また、「BMW インディビジュアルアルミニウムライン」が全車に標準装備されている。「118i」にはドライビングアシストが標準装備された。(2021.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 140~306 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4335x1800x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1499~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
1シリーズ(21年06月~21年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 362万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 400万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 436万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 407万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 443万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
13.6km/L (50L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 680km | 641万円 | 4WD | 306ps/6250rpm | ターボ | 2021年06月~2021年12月 | - |
13.6km/L (50L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 680km | 696万円 | 4WD | 306ps/6250rpm | ターボ | 2021年09月~2021年12月 | - |
118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 512万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2021年10月~2021年12月 | - |
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