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BMW 740iの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 7シリーズ 740iの燃費
JC0812.1km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08968km
装備内容がさらに充実
車載の通信モジュールを利用して、ナビによる目的地の検索や設定、スマートフォンによる車両の施錠/解錠の操作などができる「BMWコネクテッドドライブプレミアム」が標準装備されている。また、新グレードのアクティブハイブリッド7エグゼクティブと同L(ロングホイールベース)が設定されている(2014.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 5080x1900x1475mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 3070mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 45.9kg・m/1300~4500rpm | 最高出力 | 320ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
7シリーズ(14年08月~15年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12.1km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 968km | 1058万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.1km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 968km | 1125.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年09月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.1km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 968km | 1125.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年09月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.1km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 968km | 1130万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1402万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1402万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1431.8万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1431.8万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1547万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1547万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1591.2万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (80L) |
4394cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 744km | 1591.2万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準達成 |
6.4km/L (80L) |
5972cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 512km | 2021万円 | FR | 544ps/5250rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
6.4km/L (80L) |
5972cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 512km | 2021万円 | FR | 544ps/5250rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
6.4km/L (80L) |
5972cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 512km | 2065.2万円 | FR | 544ps/5250rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
6.4km/L (80L) |
5972cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 512km | 2065.2万円 | FR | 544ps/5250rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | - |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1131万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1131万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1198.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1198.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1234万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1234万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7 エグゼクティブ Mスポーツパッケージ 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1263.8万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7 エグゼクティブ Mスポーツパッケージ 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1263.8万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1234万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1234万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1301.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1301.9万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1378万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1378万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7L エグゼクティブ Mスポーツパッケージ 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1422.2万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7L エグゼクティブ Mスポーツパッケージ 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1422.2万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年08月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7 インディビジュアル エディション 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1310万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年10月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
アクティブハイブリッド 7 インディビジュアル エディション 14.2km/L (80L) |
2979cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1136km | 1310万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年10月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
12.1km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 968km | 1130万円 | FR | 320ps/5800rpm | ターボ | 2014年11月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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JC086.8~7.6km/L
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