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シボレー 2.0の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
シボレー カマロコンバーチブル 2.0の燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル
1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4780x1900x1350mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1670kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/3000~4500rpm | 最高出力 | 279ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カマロコンバーチブル(17年11月~18年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
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