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クライスラー ランドウの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
クライスラー ニューヨーカー ランドウの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン
1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4920x1760x1410mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
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車両重量 | 1470kg | 乗車定員 | 6人 | |
ホイールベース | 2650mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | コラム4AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 23.6kg・m/2800rpm | 最高出力 | 140ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ニューヨーカー(89年01月~89年12月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
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ニューヨーカーとよく比較されている車
10・156.4~6.9km/L
10・157~8.2km/L
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