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ホンダ N-BOXスラッシュ(18年01月~18年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-BOXスラッシュ(18年01月~18年10月)の燃費
![ホンダ N-BOXスラッシュ(18年01月~18年10月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S104/HO_S104_F001_M004_1.jpg)
JC0821~25.8km/L
インテリアカラーパッケージを拡充
インテリアカラーパッケージに都会的なドライブシーンをイメージした「ダークスタイル」が新たに追加された。また、ベースグレード「ブライトロッドスタイル」のシート色などをモカに変更。さらに、外板色に新色、「プラチナホワイトパール」「プレミアムアガットブラウンパール」「サンセットオレンジII」「クリスタルブラック・パール&レッド」が追加された。(2018.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1670/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOXスラッシュ(18年01月~18年10月)の燃費・トップヘ
N-BOXスラッシュ(18年01月~18年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.8km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km | 147万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
25.8km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km | 136万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
25.8km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km | 155万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
25.8km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km | 144万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
24km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 165万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
24km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 840km | 154万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
23km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 805km | 179万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
23.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km | 160.1万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
24.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 744km | 149万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
23.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km | 168万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
24.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 744km | 157万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2018年01月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
21.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 654km | 178.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
21.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 654km | 167.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
21km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 630km | 192万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年10月 | H27年度燃費基準達成 |
25.8km/L (35L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 903km | 152万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2018年07月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
24.8km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 744km | 165万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2018年07月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
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JC0823.2~25.4km/L
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JC0823.8~30km/L
![ノート](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S008/NI_S008_F003_M004_1.jpg)
![デイズ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S179/NI_S179_F002_M006_1.jpg)
JC0821~29.8km/L
![デイズルークス](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S181/NI_S181_F001_M007_1.jpg)
JC0818.2~22.2km/L
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![ハスラー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S050/SZ_S050_F002_M003_1.jpg)
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