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マツダ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボの燃費
![マツダ アテンザ(13年11月~14年03月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S008/MA_S008_F003_M002_1.jpg)
JC0822.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081388.8km
最新の運転支援システムが全車に採用
低速走行時の衝突被害を自動ブレーキで軽減する「SCBS(スマートシティブレーキサポート)」が全車に採用されている。また、2.5L車は燃費性能の向上によって、75%の免税対象となっている。アメリカBOSE社のサウンドシステムがLパッケージに用意されるなど、オプションも充実している(2013.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4860x1840x1450mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1960x1550x1170mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2830mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 42.8kg・m/2000rpm | 最高出力 | 175ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボのカタログ情報を見る アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボの相場を見る
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アテンザ(13年11月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.4km/L (62L) |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 1078.8km | 252万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16km/L (62L) |
2488cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 992km | 308.4万円 | FF | 188ps/5700rpm | - | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
20km/L (62L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1240km | 291.9万円 | FF | 175ps/4500rpm | ターボ | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
22.4km/L (62L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6MT | 1388.8km | 304万円 | FF | 175ps/4500rpm | ターボ | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
20km/L (62L) |
2188cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1240km | 348.3万円 | FF | 175ps/4500rpm | ターボ | 2013年11月~2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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