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マツダ MX-30 EVモデル(21年01月~22年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ MX-30 EVモデル(21年01月~22年10月)の燃費
JC08-km/L
マツダ初となる、量産電気自動車
マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 145 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4395x1795x1565 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 0 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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MX-30 EVモデル(21年01月~22年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 451万円 | FF | 145ps/11000rpm | - | 2021年01月~2022年10月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 458.7万円 | FF | 145ps/11000rpm | - | 2021年01月~2022年10月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 495万円 | FF | 145ps/11000rpm | - | 2021年01月~2022年10月 | - |
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