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ギブリ(18年11月~19年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マセラティ ギブリ(18年11月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マセラティ ギブリ(18年11月~19年09月)の燃費
![マセラティ ギブリ(18年11月~19年09月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MS/S011/MS_S011_F002_M007_1.jpg)
JC08-km/L
細部まで洗練された、2019年モデルを投入
新しいボディカラーとアロイホイール、フルグレイン・ピエノ・フィオーレナチュラル・レザーと新しいトリム、再設計されたシフトレバーなどにより、よりいっそうの洗練が図られた。アダプティブフルLEDヘッドライトがグランルッソと、グランスポーツに標準装備されている。(2018.11)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 275~430 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4985x1945x1485 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 2979~2987 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(18年11月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧
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ギブリ(18年11月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (80L) |
2987cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | - | 875万円 | FR | 275ps/4000rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2987cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | - | 1015万円 | FR | 275ps/4000rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 965万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 965万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1105万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1105万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1105万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1105万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1140万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1140万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1280万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1280万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1280万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1280万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1215万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1355万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1355万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
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JC0810~13km/L
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