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マセラティ グランスポーツの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マセラティ ギブリ グランスポーツの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ハイブリッド車とV8エンジン搭載車を新設定
マセラティ初となる2L直4マイルドハイブリッドを搭載する「ギブリ ハイブリッド」と、最高出力580ps/最大トルク730N・mを発生する3.8L V8ツインターボの「トロフェオエンジン」を搭載した「ギブリ トロフェオ」が導入された。また、外観のリフレッシュとマルチメディアのグレードアップなどの改良が施された。(2021.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4985x1945x1485mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 3000mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 51kg・m/1600~4500rpm | 最高出力 | 350ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ギブリ(21年04月~21年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 956万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 956万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1106万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1106万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1106万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1106万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1156万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1156万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1156万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1331万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1331万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1331万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1331万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1411万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1411万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年04月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1801万円 | FR | 580ps/6750rpm | ターボ | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1801万円 | FR | 580ps/6750rpm | ターボ | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1528万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2021年08月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1425万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1425万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2021年06月~2021年10月 | - |
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JC087.8~15.8km/L
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