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ギブリ(22年05月~22年10月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マセラティ ギブリ(22年05月~22年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マセラティ ギブリ(22年05月~22年10月)の燃費
JC08-km/L
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.5)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 330~580 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4985x1945x1485/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1998~3799 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ギブリ(22年05月~22年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1066万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1066万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1242万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1242万円 | FR | 350ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1456万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1456万円 | FR | 430ps/5750rpm | ターボ | 2022年06月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1538万円 | 4WD | 430ps/5750rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1910万円 | FR | 580ps/6750rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (80L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | - | 1910万円 | FR | 580ps/6750rpm | ターボ | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1461万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2022年05月~2022年10月 | - |
-km/L (70L) |
1998cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | - | 1461万円 | FR | 330ps/5750rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2022年05月~2022年10月 | - |
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