Car Sensor |
www.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s012/f003m004/g048/nenpi/index.html
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- 日産の中古車>
- セレナの中古車>
- セレナ(07年12月~08年11月)の燃費>
- セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- セレナの燃費 >
- セレナ(07年12月~08年11月)の燃費 >
- セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費
日産 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費
![日産 セレナ(07年12月~08年11月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S012/NI_S012_F003_M004_1.jpg)
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装のデザインを変更と快適装備も充実
フロント周りのデザインを一新した。室内もインパネデザインやシート地、ヘッドレストや2列目シートの形状が変更されている。自車の俯瞰映像を表示するアラウンドビューモニターをオプション採用するなど装備も充実。ハイウェイスターには専用サスペンションも装着された。(2007.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1695x1840mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2760x1470x1355mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1760kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 20.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 137ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費・トップヘ
セレナ(07年12月~08年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 213.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 247.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 243.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 278.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 243.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 278.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 240.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 275.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 270.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 305.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 270.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 305.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 306.9万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 334.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 254.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 289.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 269.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 304万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 279.8万円 | FF | 147ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 314.5万円 | FF | 147ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 281.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 316.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 296.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 ライダー パフォーマンススペック HDDナビ付 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 331.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 307.1万円 | 4WD | 136ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 ライダー ハイパフォーマンススペック HDDナビ付 4WD -km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 341.8万円 | 4WD | 136ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ オートステップ運転席タイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 257.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 247.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 274.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ1 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 263万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ1 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 290.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ1 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 293.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ1 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 320.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ2 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 257.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年01月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート タイプ2 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 285.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年01月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ1 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 263万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ1 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 290.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ1 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 293.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ1 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 320.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年03月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ2 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 257.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年01月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート タイプ2 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 285.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年01月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 脱着タイプ -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 296.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 脱着タイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 323.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 319.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 329.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 319.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 283万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 309万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2007年12月~2008年11月 | - |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 214.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年05月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 241.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年05月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 228.9万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年05月~2008年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 256.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年05月~2008年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 274.1万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年07月~2008年11月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 301.4万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年07月~2008年11月 | - |
セレナとよく比較されている車
![オデッセイ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S002/HO_S002_F005_M008_1.jpg)
![ステップワゴン](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S003/HO_S003_F006_M003_1.jpg)
![フリード](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S083/HO_S083_F003_M001_1.jpg)
![デリカD:5](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S089/MI_S089_F001_M019_1.jpg)
JC0810~13.6km/L
![アルファード](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S009/TO_S009_F004_M001_1.jpg)
![ヴォクシー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S021/TO_S021_F004_M001_1.jpg)
![シエンタ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S077/TO_S077_F003_M002_1.jpg)
![ノア](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S108/TO_S108_F004_M001_1.jpg)
![プリウス](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S122/TO_S122_F005_M001_1.jpg)
![ヴェルファイア](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S200/TO_S200_F003_M001_1.jpg)
- ◆セレナの他のモデルの燃費情報
- セレナ(08年12月~10年10月モデル) セレナ(06年12月~07年11月モデル) セレナ(05年12月~06年11月モデル) セレナ(05年05月~05年11月モデル)
- ◆日産の他の車の燃費情報
- NV200バネットバン ラフェスタハイウェイスター キャラバン NV200バネット NV350キャラバン NV350キャラバンマイクロバス エルグランド バネット NV350キャラバンワゴン
- ◆車を売却する
- セレナの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様の燃費が分かります。お気に入りのセレナモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なセレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet