Car Sensor |
www.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s012/f005m007/g006/nenpi/index.html
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- 日産の中古車>
- セレナの中古車>
- セレナ(20年08月~22年11月)の燃費>
- セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- セレナの燃費 >
- セレナ(20年08月~22年11月)の燃費 >
- セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費
日産 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費
![日産 セレナ(20年08月~22年11月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S012/NI_S012_F005_M007_1.jpg)
JC0823.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081287km
前方衝突予測警報を全車に標準装備
前方衝突予測警報システム「インテリジェントFCW」が全車に標準装備された。また、オプション設定であった運転支援技術「プロパイロット」が一部グレードに標準装備された。さらに「インテリジェントルームミラー」のオプション設定グレードの拡大、USB電源の電力向上が図られている。(2020.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4770x1740x1865mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 3240x1545x1400mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1780kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2860mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 10.5kg・m/3200~5200rpm | 最高出力 | 84ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gのカタログ情報を見る セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの相場を見る
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費・トップヘ
セレナ(20年08月~22年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 299.8万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
26km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 322.6万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
26km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 347.4万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
26km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 329.3万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
23.4km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1287km | 358.3万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 257.6万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 273.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 306.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 275.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 307万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 331.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 282.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 298.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 335.4万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 305.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 333.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 391.2万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 404.9万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 419.2万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 322.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 351.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 368.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 347.4万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 371.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 372.1万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 407.8万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 323.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 356.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 348万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 383万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 346.5万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER ハイウェイスター V ステップタイプ -km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 384.9万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 297.6万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 330.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 319.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 354.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 347.3万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート -km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 386.9万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 302.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 333.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 322.4万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 354.2万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 302.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 333.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 307.8万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 314.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 328.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 359.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 351万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 351万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 404.2万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 311万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 348.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 334.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 348.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 317.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 332.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 332.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 346.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 294.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 316万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 297.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 318.8万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 23.4km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1287km | 366.5万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2020年12月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 312.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年12月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
26km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 340.3万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
15.4km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 847km | 289.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 314.2万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
-km/L (55L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 389.8万円 | FF | 84ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 338.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 363.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | - | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | - | FF | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | - |
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | - | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2020年08月~2022年11月 | R02年度燃費基準達成 |
セレナとよく比較されている車
![オデッセイ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S002/HO_S002_F005_M008_1.jpg)
![ステップワゴン](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S003/HO_S003_F006_M003_1.jpg)
![フリード](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S083/HO_S083_F003_M001_1.jpg)
![デリカD:5](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S089/MI_S089_F001_M019_1.jpg)
JC0810~13.6km/L
![アルファード](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S009/TO_S009_F004_M001_1.jpg)
![ヴォクシー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S021/TO_S021_F004_M001_1.jpg)
![シエンタ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S077/TO_S077_F003_M002_1.jpg)
![ノア](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S108/TO_S108_F004_M001_1.jpg)
![プリウス](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S122/TO_S122_F005_M001_1.jpg)
![ヴェルファイア](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S200/TO_S200_F003_M001_1.jpg)
- ◆セレナの他のモデルの燃費情報
- セレナ(18年03月~18年08月モデル) セレナ(18年09月~19年07月モデル) セレナ(19年08月~19年09月モデル) セレナ(19年10月~20年07月モデル) セレナ(17年05月~18年02月モデル) セレナ(16年08月~17年04月モデル)
- ◆日産の他の車の燃費情報
- NV200バネットバン ラフェスタハイウェイスター キャラバン NV200バネット NV350キャラバン NV350キャラバンマイクロバス エルグランド バネット NV350キャラバンワゴン
- ◆車を売却する
- セレナの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Gの燃費が分かります。お気に入りのセレナモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なセレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet