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日産 2.0 K’sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 シルビア 2.0 K’sの燃費
10・1511.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15741km
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
大ヒットした先代S13シルビアのコンセプトを受け継ぎ、さらにパフォーマンスの向上を目指して開発されたS14型シルビア。ボディは全幅を拡大して3ナンバーサイズとすると同時に、曲げ方向&ねじり方向の剛性が大幅に高められている。スーパーハイキャスの電動化、ブレーキキャパシティの向上、足回りの最適化などが行われた。また、エンジンは先代と同じ2L直4を搭載するが、最高出力はターボが220ps、自然吸気は160psと出力の向上が図られている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。運転席&助手席SRSエアバッグなど安全装備も採用された。(1993.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4500x1730x1295mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1645x1425x1070mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1220kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2525mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 28kg・m/4800rpm | 最高出力 | 220ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シルビア 2.0 K’sのカタログ情報を見る シルビア 2.0 K’sの相場を見る
シルビア(93年10月~95年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 249.7万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 259.4万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 267.7万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 277.4万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 249.5万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 208.7万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 218.4万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 233.9万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 243.6万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 189.7万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 199.4万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 169.7万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 179.4万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1993年10月~1995年04月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 253.4万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年01月~1995年04月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 263.1万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年01月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 211.9万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年01月~1995年04月 | - |
※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 221.6万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年01月~1995年04月 | - |
※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | - | FR | 160ps/6400rpm | - | 1994年02月~1995年04月 | - |
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