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GT-R(14年11月~16年06月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 GT-R(14年11月~16年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 GT-R(14年11月~16年06月)の燃費
![日産 GT-R(14年11月~16年06月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S154/NI_S154_F001_M009_1.jpg)
JC088.7km/L
より乗り味が上質になった
ショックアブソーバーの減衰力特性の変更やECUのチューニングによって、コーナリングでドライバーが狙ったとおりのラインをより走行しやすくなっている。また、ステアリングやエンジン・ミッションの制御が見直され、振動の低減化や静粛性の向上など乗り味が上質になっている(2014.11)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 550~600 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4670x1895x1370/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(14年11月~16年06月)のマイナーチェンジ一覧
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GT-R(14年11月~16年06月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 947.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1040万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1058.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1170.1万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1078.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2015年02月~2016年06月 | - |
-km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 1544.4万円 | 4WD | 600ps/rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
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