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ローバー 200シリーズの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ローバー 200シリーズの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
200シリーズ (96年09月~99年12月)の燃費 2代目
10・159.8~10.2km/L
独自に手がけた新世代コンパクトカー
ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ&スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT(無段変速)だ。(1996.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111~145 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3975x1695x1420 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1588~1795 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
200シリーズ (96年09月~99年12月)のマイナーチェンジ一覧
200シリーズ (93年01月~96年08月)の燃費 初代
JC08-km/L
英国から登場したホットハッチ
ホンダコンチェルトと基本コンポーネンツを共有するローバー200&400シリーズ。200シリーズはコンパクトサイズの3ドアハッチバックを基本に、5ドア、クーペ、カブリオレという豊富なボディラインナップをもつ。このうちハッチバックボディは3ドアのみが日本に導入された。グレードは2タイプで、216GTiは1.6Lの直4DOHC+4ATを、220は2Lの直4DOHCターボ+5MTを搭載した。ターボエンジンは200psを発揮。なかなかのじゃじゃ馬ぶりで、いわゆるホットハッチとしても楽しめるもの。インテリアの質感はさすがイギリス車。ウッドや革を上手にあしらった内装はスペシャリティカーの風格すら感じさせるものだ。この3ドアモデルをベースとしたカブリオレは人気の一台。(1993.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4220x1680x1390/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1590~1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
200シリーズ (93年01月~96年08月)のマイナーチェンジ一覧
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