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スバル 660 TC 三方開の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル サンバートラック 660 TC 三方開の燃費
JC0819km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08722km
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1780mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 760kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 1900mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 3.6m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 46ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバートラック(14年09月~17年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.6km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 744.8km | 65.3万円 | FR | 46ps/5700rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
18.4km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 699.2km | 75.1万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 722km | 80.5万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
17.6km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 668.8km | 90.2万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
18.4km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 699.2km | 106.2万円 | FR | 53ps/7200rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 722km | 111.6万円 | 4WD | 46ps/5700rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準達成 |
17.6km/L (38L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 668.8km | 121.3万円 | 4WD | 53ps/7200rpm | - | 2014年09月~2017年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
サンバートラックとよく比較されている車
JC0815.5~22.5km/L
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